極氪001空氣懸架有五檔可調(diào)，調(diào)節(jié)方法多樣。

先確保車輛升級(jí)到5.1系統(tǒng)，并完成空氣懸架固件的線下升級(jí)。

車機(jī)調(diào)節(jié)很方便。多種駕駛模式有固定空懸高度搭配。靜止?fàn)顟B(tài)下能調(diào)，點(diǎn)了之后車動(dòng)默認(rèn)“確定”，越野模式特殊，空懸極高可在靜止時(shí)調(diào)整。

用語音助手調(diào)模式，空懸實(shí)時(shí)調(diào)整。

舒適模式下默認(rèn)空懸高度標(biāo)準(zhǔn)，點(diǎn)擊屏幕調(diào)最高，空懸不變，模式自動(dòng)跳轉(zhuǎn)至個(gè)性化，車子進(jìn)入“預(yù)調(diào)整狀態(tài)”，氣泵準(zhǔn)備工作。若想空懸高度變化，點(diǎn)擊個(gè)性化后面“編輯”按鈕，進(jìn)入編輯界面后點(diǎn)擊保存并激活。只點(diǎn)擊空懸高度沒進(jìn)編輯界面“保存并激活”，空懸一直“預(yù)調(diào)整”，跑幾百米可能“壓縮機(jī)過熱空懸性能降低”。

5.1系統(tǒng)中懸架高度與減震調(diào)節(jié)解綁，在車輛設(shè)置的快捷設(shè)置、個(gè)性化、編輯里調(diào)節(jié)設(shè)置。新增減震調(diào)節(jié)，可獨(dú)立設(shè)“舒適”“標(biāo)準(zhǔn)”“運(yùn)動(dòng)”，能在任意懸架高度下隨意調(diào)節(jié)不同減震效果。

駕駛模式選個(gè)性化，比如驅(qū)動(dòng)輸出標(biāo)準(zhǔn)、制動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)、懸掛運(yùn)動(dòng)、方向盤標(biāo)準(zhǔn)選好后能在舒適模式下實(shí)現(xiàn)動(dòng)力和懸掛切換。

日常使用，爛路用標(biāo)準(zhǔn)高度空懸，要操控用低空懸。當(dāng)前空氣懸掛車身高度沒開放手動(dòng)調(diào)最低，但高速行駛一定時(shí)間后自動(dòng)降到最低高度，速度降低又逐漸升高。

各駕駛模式對(duì)應(yīng)綁定懸掛高度，要舒適動(dòng)力低高度，可到個(gè)性化中自行搭配。標(biāo)準(zhǔn)高度懸掛軟，低高度懸掛硬，軟硬搭配不可修改。

還能根據(jù)車速和路況調(diào)節(jié)。車速超120公里，選擇個(gè)性化模式并設(shè)為運(yùn)動(dòng)懸掛，極氪001自動(dòng)將懸架降至最低高度。舒適模式下，時(shí)速超100km/h且持續(xù)5秒以上，車身高度也降低。遇到減速帶等特殊路況，新款系統(tǒng)能通過攝像頭和激光雷達(dá)提前識(shí)別，懸架迅速調(diào)整為軟硬不同狀態(tài)。

總之，極氪001空氣懸架調(diào)節(jié)方式豐富，能滿足不同駕駛場(chǎng)景和需求，帶來舒適又具操控性的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）