新能源汽車電池品牌各有優(yōu)勢。

比亞迪旗下的弗迪電池表現(xiàn)出色。在2023年新能源汽車電池系統(tǒng)供應商質量表現(xiàn)排名中，弗迪電池數(shù)值0.24，按照數(shù)值越小質量越好的標準，排名第一。比亞迪目前所有新能源汽車產(chǎn)品的動力電池都來自弗迪電池，可見其電池質量有保障。而且弗迪電池產(chǎn)出的刀片電池還供應其他廠商。刀片電池以安全著稱，雖然續(xù)航能力似乎還有提升空間，但安全性優(yōu)勢明顯。

寧德時代是動力電池領域的王者，總部在福建寧德，占據(jù)全球超過30%的市場份額。為眾多車企提供動力電池，不少搭載其電池的車型價格更高，可見受認可程度高。其電池安全性高、使用壽命長，尤其在高能量密度和快速充電方面表現(xiàn)突出，像“麒麟電池”主打高能量密度和快充，能實現(xiàn)1000公里續(xù)航。

LG新能源來自韓國，占全球動力電池市場約20%的份額，是特斯拉、寶馬、大眾等車企的電池供應商。其三元鋰電池在高能量密度上優(yōu)勢明顯。

松下作為老牌電池制造商，總部在日本大阪，以18650和21700型號電池聞名，主要為特斯拉等高端品牌供貨。松下的電池具有充電快、安全性高的優(yōu)點。

國軒高科是國內動力電池新貴，總部位于安徽合肥，以提供磷酸鐵鋰電池為主，安全性極高。

中航鋰電總部設在山西呂梁，擁有超過4%的市場份額。其三元鋰電池技術成熟。

蜂巢能源總部位于江蘇常州，是快速崛起的新興企業(yè)，專注于高安全性和高能量密度電池。

億緯鋰能總部位于廣東惠州，在電池市場表現(xiàn)不俗。

韓國三星SDI作為三星集團旗下子公司，全球份額約為6%，電池品質可靠。

韓國的SK Innovation占據(jù)全球3%的市場份額，主要以快充和高能量密度電池聞名。

未來新能源汽車電池發(fā)展趨勢是三元鋰電池，安全性高，適合北方天氣，低溫表現(xiàn)穩(wěn)定。鎳氫動力電池成熟，廣泛應用于混合動力汽車。鉛酸電池因比能量、比功率和能量密度低，在新能源汽車領域應用逐漸被取代。

眾多新能源汽車電池品牌都在不斷發(fā)展進步，為消費者帶來更好的產(chǎn)品 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）