開大燈怠速升高可能是這些原因。

和電子油門控制系統(tǒng)有關(guān)，當大燈功率需求達到110 - 250W時，車輛電腦會調(diào)節(jié)怠速提升，增強發(fā)電機功率輸出，保證充足電力供應(yīng) 。傳統(tǒng)拉線油門只有一個怠速馬達且不受電腦控制，開大燈時怠速可能降低，而電子油門能根據(jù)實際需求優(yōu)化發(fā)動機運行。

另外，發(fā)電機工作需要燃油提供恒定能量，大燈功率大時電瓶電能減弱，電腦會讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高給電瓶充電，維持電壓穩(wěn)定。這屬于正常的電子調(diào)節(jié)機制。

不過開大燈怠速升高明顯也可能有異常情況。

節(jié)氣門故障會導致這種現(xiàn)象，節(jié)氣門主要控制發(fā)動機進氣量，平時踩的油門就是控制節(jié)氣門開度。節(jié)氣門過臟會使開度產(chǎn)生誤差，靈敏度降低，怠速時可能關(guān)閉不到位，引起怠速異常，還會影響發(fā)動機動力、加速性能和油耗，嚴重時啟動困難。

傳感器故障也會有影響，汽車啟動后30秒左右，發(fā)動機各部件傳感器正常參數(shù)信號才能收集完成，控制噴油才更精確。如果傳感器出現(xiàn)故障，會使電腦判斷失誤，發(fā)動機怠速就會異常。

怠速控制閥故障同樣不可忽視，怠速控制閥在節(jié)氣門體上，怠速工況下，節(jié)氣門幾乎全關(guān)，此時怠速轉(zhuǎn)速通過控制旁通節(jié)氣門體的空氣量調(diào)整。怠速閥故障會使怠速轉(zhuǎn)速無法正確調(diào)整，引起怠速不穩(wěn)、冷啟動困難等問題，嚴重時甚至沒怠速，一松油門就熄火。

要是遇到開大燈怠速升高的情況，可檢查節(jié)氣門和數(shù)據(jù)流是否正常，看看是不是水淹車導致。清洗節(jié)氣門、檢查火花塞、讀數(shù)據(jù)流等操作有助于排查問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）