噴油嘴越洗越費油嗎？答案是不會，清洗噴油嘴不僅不會費油，反而有助于降低油耗。

汽車燃油噴射方式有進氣道多點噴射、缸內(nèi)直噴和混合噴射三種，電子燃油噴射系統(tǒng)能將汽油霧化得更徹底，讓汽油與空氣充分混合，使發(fā)動機燃燒更充分，油耗也就更低。

噴油嘴容易產(chǎn)生積碳，當積碳過多時，燃油不能充分霧化，影響汽油與空氣的充分混合，導致油耗升高。而清洗噴油嘴能去除積碳，讓噴油嘴恢復良好的工作狀態(tài)，使燃油霧化正常，汽油與空氣充分混合，發(fā)動機燃燒更充分，自然會降低油耗。

定期清洗噴油嘴很重要，一般建議在2 - 3萬公里左右清洗，要是車況良好、燃油質(zhì)量好，可延長到4 - 6萬公里。長期不清洗，堵塞現(xiàn)象加劇，會引起發(fā)動機噴油不暢、噴油角度和霧化不良，導致發(fā)動機在怠速、加速或全負荷工況時工作不良，發(fā)動機功率下降，油耗上升。

另外，除了噴油嘴積碳會影響油耗，火花塞也會積碳?；鸹ㄈ褂靡欢螘r間后，電極間隙會變大，電極也會積碳，影響點火，導致油耗升高。所以也要關注火花塞的狀態(tài)。

還有，要是感覺車有一些異常，可能和噴油嘴有關。比如發(fā)動機噪音變大，尤其在低擋位和2500轉(zhuǎn)以下更明顯；油門反應遲鈍，加速不順暢，油門控制不敏感；怠速時車輛有輕微抖動；起步時車輛容易抖動，1擋和2擋低轉(zhuǎn)速升擋有輕微缺缸的感覺，這些都可能是噴油嘴臟了的表現(xiàn)。此時清洗噴油嘴，就能改善這些狀況，讓車的油耗降低，恢復良好的工作狀態(tài)。

所以，正常情況下清洗噴油嘴不會越洗越費油，反而是對車的一種保養(yǎng)，能讓車更好地運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）