寶馬1系兩廂進口保養(yǎng)不算貴。寶馬取消了常規(guī)免費首保，但各地4S店常常會推出購車優(yōu)惠或保養(yǎng)福利，這在一定程度上能降低保養(yǎng)成本。

寶馬售后采用先進的CBS系統(tǒng)，通過車輛鑰匙中的芯片記錄每次保養(yǎng)信息，把鑰匙插入讀取器就能實時了解車輛狀況和收到保養(yǎng)提醒，方便又實用。

首保廠家要求在5000公里內(nèi)完成，一般只換機油和機油格，還有檢查輪胎氣壓和燈光等免費項目。

從具體費用來看，4S店小保養(yǎng)大概1000元左右，在外面保養(yǎng)五六百元。大保養(yǎng)約1300到2000元。拿寶馬1系2023款120i M運動版來說，2萬公里或第二年需更換機油、機油濾、空調(diào)濾芯、空氣濾芯合計1231元。官方數(shù)據(jù)顯示，2萬公里保養(yǎng)項目包含機油、機濾、空氣濾清器、空調(diào)濾清器和汽油濾清器，費用為2274元。這樣的價格在豪華品牌車型中，屬于可以接受的范圍。

在保養(yǎng)周期方面，寶馬1系兩廂進口車保養(yǎng)周期為1萬公里或1年一次。寶馬全系車型在國內(nèi)提供2年不限里程的質(zhì)保，每2萬公里進行一次機油三濾的更換，每4萬公里進行一次大保養(yǎng)，變速箱油在六萬公里時進行更換。合理的保養(yǎng)周期設(shè)置，也避免了過度保養(yǎng)帶來的費用增加。

另外，新車磨合期對后續(xù)保養(yǎng)費用也有影響。磨合期發(fā)動機和變速箱齒輪未完全磨合順暢，時速最好不超80碼、100碼，發(fā)動機轉(zhuǎn)速別超3000轉(zhuǎn)，良好的磨合能讓車輛后續(xù)性能更穩(wěn)定，減少因磨合不良帶來的額外維修保養(yǎng)費用。

總體而言，寶馬1系兩廂進口保養(yǎng)有多種降低成本的方式，保養(yǎng)價格也在合理區(qū)間內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）