普通電瓶不能代替啟停電瓶。普通電瓶不具備啟停功能，若更換普通電瓶，會(huì)讓電瓶受損，縮短其使用壽命，啟停系統(tǒng)也無(wú)法正常運(yùn)行。

自動(dòng)啟停無(wú)法借助普通電瓶工作，當(dāng)普通電瓶和汽車不兼容時(shí)，啟停系統(tǒng)就啟動(dòng)不了。用普通電瓶代替啟停電瓶，電源管理系統(tǒng)會(huì)報(bào)錯(cuò)，汽車甚至無(wú)法啟動(dòng)。

普通電瓶和啟停電瓶有諸多區(qū)別。啟停系統(tǒng)工作時(shí)需要蓄電池快速充放電，普通的鉛酸蓄電池?zé)o法在短時(shí)間內(nèi)多次大電流放電，其隔板無(wú)法讓電離子快速通過(guò)。

啟停電瓶由于啟停系統(tǒng)的頻繁工作，使用次數(shù)更多，設(shè)計(jì)更耐用，要求更高，壽命是普通電瓶的3倍以上，正常使用約6年以上。

普通電瓶在短期內(nèi)安裝可能看不出差異，但因其工作強(qiáng)度不能滿足要求，經(jīng)歷一次啟動(dòng)后，電瓶會(huì)明顯虧電。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到電瓶電量不足以重新啟動(dòng)車輛時(shí)，啟停系統(tǒng)就不工作了。

高頻次、高強(qiáng)度充放電，會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷普通電瓶，縮減其性能和使用壽命。

有些車型的AGM電瓶放置在后備廂內(nèi)或座椅下方，采用全密封包裹，而普通電池并非全密封，可能會(huì)帶來(lái)安全隱患。

啟停電瓶有AGM（吸附玻璃纖維隔膜電池）和EFB（增強(qiáng)型富液電池）兩種常見(jiàn)類型。AGM電池循環(huán)壽命超過(guò)傳統(tǒng)電池4倍，搭載AGM電池的啟停系統(tǒng)最高節(jié)油率可達(dá)5%。

普通電瓶不支持深放電和大電流放電，若大電流放電循環(huán)次數(shù)會(huì)縮短易因硫化報(bào)廢。

如果關(guān)閉自啟停功能，普通電瓶沒(méi)有大電流深度放電機(jī)會(huì)壽命可能不縮短，但也要看汽車電源管理模式。原車用EFB電池的關(guān)閉啟停功能后可用普通電瓶替代，原車用AMG電池的即使關(guān)閉啟停功能也不能用普通電瓶替代。

大排量美系車、德系車，用普通電池替代不可行。排量小且原裝是日系湯淺EFB電瓶或國(guó)產(chǎn)EFB電瓶，排量1.2T、1.5T ，關(guān)閉或屏蔽自啟停換普通電瓶可維持正常使用。

總之，普通電瓶不能代替啟停電瓶，使用普通電瓶會(huì)影響汽車啟停功能，還可能帶來(lái)各種問(wèn)題 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）