汽車音響后面共振的解決方法有不少。

要是三角窗位置共振，在行駛時(shí)用手按一下三角窗位置，若共振消失，在質(zhì)保期內(nèi)可去售后重新固定，這可能是玻璃固定問(wèn)題，也可能是三角窗周圍內(nèi)飾板裝配問(wèn)題，或許需要加止震板或更換卡扣。

車門內(nèi)飾板松動(dòng)也會(huì)引發(fā)共振，要是卡扣斷裂或固定有問(wèn)題，車輛行駛時(shí)就會(huì)共振，拆開(kāi)車門內(nèi)飾板，汽修店收取100塊左右人工費(fèi)就能解決。

播放音樂(lè)時(shí)后排共振，可能是音響與車門內(nèi)飾板共振，拆開(kāi)車門內(nèi)飾板，用手按住音響位置再打開(kāi)音樂(lè)，若共振消失，就在音響后方加止震板或緩沖塊，汽修店收取150到200塊人工費(fèi)。

玻璃松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致共振，把后排車窗降到一半，用手捏住車窗玻璃輕輕晃動(dòng)，若松動(dòng)明顯，重新固定即可，汽修店人工費(fèi)50到100塊。

車廂內(nèi)部共振腔也可能是共振源頭，車前后門夾層和后座兩側(cè)夾層因某個(gè)頻率點(diǎn)共鳴產(chǎn)生共振，找到位置塞滿吸音棉或改變空間大小，讓共振點(diǎn)消失。

車子板材共振，像頂棚鐵板、底座鐵板、前后門面板，因鋼材薄、面積大且形狀特殊在特定頻率形成共振點(diǎn)，找到共鳴部位后做焊接或安裝加強(qiáng)筋，或者改變形狀和重量來(lái)改變共鳴點(diǎn)。

車廂內(nèi)物品共振也不能忽視，比如音響安裝松動(dòng)，在大功率低音下震動(dòng)產(chǎn)生共鳴，檢查緊固或換位置安裝就行。

低音炮共振，因其安裝位置或本身形狀與車廂結(jié)構(gòu)形成共振箱，變換音響位置或方向安裝，或者更換頻率有差異的低音喇叭來(lái)消除共振。

在調(diào)音方面，若安裝了均衡器，將均衡器的主音量調(diào)節(jié)到音量的75%左右。功放安裝完成后，將主機(jī)和功放的音量調(diào)低至“0”。前聲級(jí)功放的分頻開(kāi)關(guān)設(shè)置在高通或HP，分頻開(kāi)關(guān)設(shè)置在80hz - 120hz之間，通常以90HZ為基準(zhǔn) 。后聲音階段功率放大器也設(shè)置在高通或HP，若沒(méi)有后期音效階段配置就省略，交叉開(kāi)關(guān)設(shè)置在200 Hz和400 Hz之間。低音炮功放的分頻開(kāi)關(guān)設(shè)置在低通，分頻開(kāi)關(guān)設(shè)置在80hz - 120hz之間，且要與前場(chǎng)功放分頻點(diǎn)一致。將所有功率放大器的低音頻點(diǎn)增強(qiáng)器調(diào)至零或關(guān)閉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）