全車線束安裝技巧如下：

布線要整齊且固定牢固，利用各種固定支架，結(jié)合電器元件、插接頭位置與車身結(jié)構(gòu)走線并預(yù)留合適長度。車身長出或不用的線束折疊盤好，插接頭做好密封保護(hù)。

各類線束對(duì)接處及診斷插口要放在易檢修處，插接頭也要靠近檢修口。線束經(jīng)過孔洞用穿線護(hù)套，沒有的話可用波紋管或黑色橡膠替代并固定，穿過車身孔洞要加密封膠。過拐角邊棱包橡膠皮或地板革保護(hù)，visible處顏色要協(xié)調(diào)。

批量生產(chǎn)有作業(yè)指導(dǎo)書就嚴(yán)格遵循，沒有則從線定好位置和固定方式。車身外部線束固定間距不大于200mm，內(nèi)部不大于350mm，間距不符就增加自攻螺釘固定。線束走向要平直美觀不抖動(dòng)，外皮破損用絕緣膠布包裹，扎帶多余部分切除留5mm左右端頭。

線束、管路距熱源不小于150mm，無法避開就采取隔熱措施。

頂棚線束鋪設(shè)先確認(rèn)無誤，公交車用相應(yīng)軟管夾及組合螺栓固定在預(yù)埋Z形支架上，旅游車在頂骨架配鉆孔后用軟管夾及自攻螺釘固定，同向布置可綁扎到空調(diào)線束、管路上，前后圍用預(yù)埋軟線夾固定。

線束布置與管路及零部件間隙要均勻合理，固定點(diǎn)要合理可靠。根據(jù)線束走向和車身結(jié)構(gòu)設(shè)置固定點(diǎn)，過彎處彎曲半徑有要求。無支點(diǎn)直線距離兩固定點(diǎn)間距不大于300mm，拐點(diǎn)要設(shè)固定點(diǎn)，直角拐點(diǎn)2個(gè)，鈍角拐點(diǎn)1個(gè)，避免銳角拐點(diǎn)。存在支點(diǎn)的干線固定點(diǎn)距支點(diǎn)不大于100mm，插接件固定在車體上且前100mm內(nèi)合適位置設(shè)固定點(diǎn)。

按線束尺寸選固定線夾并標(biāo)明位置，可用纏繞膠帶標(biāo)示固定點(diǎn)。

換整車線束，先準(zhǔn)備工具材料，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)斷開電池連接，找到舊線束并拔出，擰下固定螺栓或夾子，拆卸相關(guān)部件，分離新線束并展開、分開，安裝到合適位置，重新組裝車輛并固定線束，連接電池啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查儀表，行駛一段距離后再次檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）