捷達(dá)空調(diào)系統(tǒng)加氟時間不固定，主要取決于制冷效果和使用情況。正常情況下沒泄漏和自然損耗，3年內(nèi)通常不用加氟 。

要是空調(diào)有泄漏，或常在炎熱環(huán)境長時間用，又或者空調(diào)管路、冷凝器有微漏，即便沒明顯泄漏，2 - 3年左右可能就得加氟。大眾新捷達(dá)不漏的話一般兩年加一次。

判斷捷達(dá)空調(diào)是否需加氟，可觀察制冷效果。用溫度計測，汽車空調(diào)進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口溫差小于8度，可能缺制冷劑要加氟。空調(diào)正常運行時，還能看玻璃孔內(nèi)氣泡判斷。有連續(xù)氣泡，氟量不足要補充；沒氣泡，要排出一定量氟；有短期氣泡，氟量正常。

一般汽車空調(diào)2 - 3年左右加1次氟，好一點的車5年加一次也可以。但這只是大致范圍，捷達(dá)具體加氟時間得結(jié)合自身使用感受判斷。若新車幾年空調(diào)一直沒問題，還常清洗保養(yǎng)，可制冷效果下降，建議先檢查汽車空調(diào)，再決定是否添加氟。

定期保養(yǎng)汽車空調(diào)系統(tǒng)很有好處，能延長其壽命并減少制冷劑浪費。另外每輛車都可能有輕微泄露，程度不同。制冷變差不一定是缺氟，也可能有其他原因。

一般轎車加氟量在500到600克之間，面包車有頂部蒸發(fā)器則需要750克，加一次氟大概一百塊左右。加氟時要注意低壓為150 - 250kpa，高壓為1300 - 1500kpa 。

總之多留意捷達(dá)空調(diào)制冷表現(xiàn)，結(jié)合實際情況判斷是否該加氟，確保空調(diào)系統(tǒng)良好運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）