全車鍍鉻會增加車輛重量。汽車鍍鉻是在金屬表面覆蓋鉻合金，這層鉻合金有一定重量，不過通常增加的重量較小。

鍍鉻常用于汽車的裝飾零件，像車門把手、車窗控制按鈕、后視鏡外殼等 。一些高端車型會全車鍍鉻，來提升整體美觀和檔次。

具體增加的重量，取決于鍍鉻部件的數(shù)量和面積。如果鍍鉻的部件多、面積大，那增加的重量就相對多些；要是只有少量小部件鍍鉻，增加的重量就很有限。比如林肯領航員，車內大量采用鍍鉻條等豪華配置，這在一定程度上增加了整車重量 。

當然，鍍鉻并非只有增加重量這一個影響，它還能增加零件的光澤、硬度和抗腐蝕性。有些車型在采用鍍鉻部件時，會搭配其他減重設計。例如使用碳纖維組件來減輕重量，像極氪部分車型采用碳纖維材質的前機蓋裝飾條，既提升了外觀設計感，又能減輕車身重量，改善車輛性能。

對于汽車的進氣格柵和保險杠這類部件，原本使用工程塑料是為降低整車重量，若用金屬材質替代鍍鉻，很難保證車身輕量化。不過車內的鍍鉻出風口和換擋桿等內飾件，相對容易找到替代方案，比如水晶材質等。

所以全車鍍鉻會增加車輛重量，但這個增加量往往較小。而且汽車廠家也會通過各種方式來平衡重量和其他需求，像搭配減重設計、合理選擇部件材質等。如果想給車輛鍍鉻又擔心重量問題，可提前了解鍍鉻部件的具體情況，綜合考慮后再做決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）