剎車馬達是控制電機慣性，實現(xiàn)機械自動工作的設(shè)備。其工作原理是：在剎車馬達尾部有電磁抱剎，電機通電時，電磁抱剎也通電吸合，此時對電機不制動；電機斷電時，電磁抱剎也斷電，抱剎在彈簧作用下剎住電機 。

具體來說，剎車線圈有兩根線，把一個整流全橋的兩交流輸入端并接在電動機任意兩進線端上，與馬達同步輸入380伏交流，兩直流輸出端接到剎車勵磁線圈。當(dāng)馬達通電時，線圈得直流電產(chǎn)生吸力，將尾部兩摩擦面分開，電機就能自由旋轉(zhuǎn)；反之，斷電時通過彈簧回復(fù)力讓電機制動。

還有一種原理是在電機后端蓋裝有摩擦盤和勵磁線圈，電機失電后，摩擦盤被制動器彈簧壓緊制動；勵磁線圈通電后，吸合彈簧壓緊板，使電機靈活轉(zhuǎn)動。需注意直流制動器不能直接接交流電源，要經(jīng)整流。

剎車馬達使用AC電源，經(jīng)整流器轉(zhuǎn)換后供給DC剎車線圈使用，能將剎車噪音降至最低且無電磁聲，正、反轉(zhuǎn)均可有效完成剎車動作。并且由于剎車馬達的電源是由馬達抽頭供應(yīng)的，所以可根據(jù)不同接線方式，采用不同電壓，具有適用多種電壓的性能。

剎車來令片由高摩擦系數(shù)和長壽命的材料合成，剎車次數(shù)可達100000次，即使在75℃的高溫狀態(tài)下依然能全負載使用。剎車馬達動作靈敏、無空載力矩，能在短時間內(nèi)實現(xiàn)快速制動，而且有足夠的制動轉(zhuǎn)矩。它結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便，加上體積小、重量輕，在狹小空間也能順利安裝。剎車部分零部件充足，配有完善售后服務(wù)，保養(yǎng)方便。

在汽車制動系統(tǒng)里，剎車馬達根據(jù)剎車踏板操作指令，在電磁場作用下產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，帶動制動器減速停車。剎車馬達應(yīng)用廣泛，是機械設(shè)備中不可或缺的動力設(shè)備，在印刷機械、包裝機械、輸送機械等眾多設(shè)備上都有應(yīng)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）