判斷汽車里程表被調(diào)過可以從多個方面入手。

觀察車輛磨損程度。座椅方面，檢查表面材質(zhì)有無明顯磨損、褶皺、褪色甚至破損，尤其是駕駛座，要是磨損嚴重但里程表顯示里程低，可能被調(diào)表。方向盤看皮革是否光滑無磨損痕跡以及按鍵磨損情況，有明顯磨損而里程讀數(shù)不高，值得懷疑。踏板檢查油門、剎車和離合器踏板（手動擋車型），橡膠部分磨損嚴重但里程數(shù)少，可能有問題。

查詢車輛保養(yǎng)記錄。可以聯(lián)系車輛品牌4S店查詢，正規(guī)4S店或維修店有詳細保養(yǎng)記錄，包含每次保養(yǎng)時的里程數(shù)，對比與里程表顯示的里程數(shù)，能判斷是否調(diào)表。也可通過第三方平臺查詢，一些第三方車況信息查詢平臺提供該服務，輸入車架號或行駛證信息，可獲取真實公里數(shù)和歷史維修項目詳情。

使用專業(yè)工具檢測。OBD診斷儀能讀取車輛行車電腦中的里程數(shù)據(jù)，OBD記錄大量運行數(shù)據(jù)，其中里程數(shù)難以篡改，不過此方法需專業(yè)知識和設備支持。部分車型還能檢測變速箱里程，若與儀表盤顯示里程數(shù)差異顯著，可能是調(diào)表車。

查看車輛內(nèi)飾磨損程度，觀察座椅、方向盤、換擋桿、踏板等部位，磨損嚴重但里程數(shù)低有調(diào)表嫌疑，當然內(nèi)飾磨損受使用習慣和保養(yǎng)影響，不能僅憑此確定。

檢查輪胎磨損情況，正常輪胎磨損與行駛里程成正比，新輪胎花紋深，隨著里程增加變淺，但輪胎受路況、駕駛風格等因素影響，也可能被更換，方法不絕對準確。

查看車輛維修保養(yǎng)記錄，通過正規(guī)4S店或維修廠記錄了解保養(yǎng)時間、里程和維修項目，記錄不完整或有空白期需進一步核實，不過部分車輛在非正規(guī)渠道保養(yǎng)可能無完整記錄。

專業(yè)檢測設備診斷，有些專業(yè)汽車檢測機構(gòu)可讀取車輛電子控制單元（ECU）數(shù)據(jù)獲取真實行駛里程，但不是所有車型都能準確讀取，老舊車型可能不具備此功能。

對比車輛各部件生產(chǎn)日期，如玻璃、輪胎、安全帶等，生產(chǎn)日期晚于車輛出廠日期或多個部件生產(chǎn)日期相差大，可能經(jīng)歷較大維修或更換，影響里程判斷，不過更換正品配件也會使生產(chǎn)日期不同。

檢查剎車盤和剎車片磨損情況，磨損嚴重通常意味著行駛里程長，但剎車系統(tǒng)磨損與駕駛習慣和路況有關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）