兩廂思域的動力表現(xiàn)相當出色。

它搭載1.5T地球夢發(fā)動機，最大功率177馬力，峰值扭矩220N·m，手動擋發(fā)動機扭矩能提升到226N·m，實測馬力比官方數(shù)據(jù)還多出10匹。這發(fā)動機魅力十足，有VTC和高性能中冷器，冷卻性能佳，動力輸出線性且響應快。

匹配的CVT變速箱與動力系統(tǒng)配合默契，初段響應快，稍重踩油門，車速就能快速提升。要是想體驗更激情的駕駛，切換到S擋，再撥動換擋撥片即可。

就像入門版車型240TURBO極躍版，1.5T發(fā)動機182馬力匹配CVT變速箱，實際表現(xiàn)很棒，在環(huán)路100以內(nèi)動力充沛，完全能滿足目標消費者需求。

兩廂思域在平順性方面表現(xiàn)優(yōu)異，開很久都不會有頓挫或闖動，就算長時間走走停停也沒問題。動力響應整體良好，中小動力請求跟腳，日常駕駛輕快。大動力請求時稍慢些，不過換上S檔，油門就會更靈敏。要是追求極致駕駛，掛L檔，能保持高轉(zhuǎn)速，大動力請求也能快速響應。

在純油動力總成里，兩廂思域的表現(xiàn)很不錯。雖然比不上電傳動對手，但比混動版卡羅拉強多了?？_拉混動動力輸出僅120多匹馬力，而兩廂思域車重較輕，1.5T動力強勁，177匹馬力不僅能滿足日常駕駛，還能帶來很棒的駕駛體驗，而且CVT變速箱還能保證燃油經(jīng)濟性。

總之，兩廂思域憑借出色的發(fā)動機和匹配良好的變速箱，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能很好地滿足需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）