雪佛蘭創(chuàng)酷提供多種動力選擇，不同動力組合有著各自的特點和優(yōu)勢，能滿足不同需求。

先看創(chuàng)酷搭載的1.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達92千瓦（125馬力） ，峰值扭矩180?！っ?，匹配6擋手自一體變速箱。在實際駕駛中，它給人的反饋良好，油門跟腳，加速初段動力響應佳。日常在城市道路行駛，起步輕松，油門響應及時，動力輸出順暢不卡頓，變速箱換擋平穩(wěn)。在1500 - 4000轉/分的寬泛區(qū)間內可輸出最大125馬力的動力，在城市中提速超車完全能給駕駛者帶來自信，滿足日常家用需求不在話下，而且它燃油經濟性不錯，實測平均百公里油耗在較為經濟的范圍，同時還能滿足國六排放標準。

再說說1.3T發(fā)動機，最大功率可達165馬力，峰值扭矩為240?！っ?，搭配CVT無級變速箱。這一動力組合優(yōu)勢明顯，動力輸出平順且強勁。CVT無級變速箱讓動力傳輸非常線性，駕駛過程中幾乎感覺不到換擋頓挫。無論是在城市道路的走走停停，還是高速上的持續(xù)行駛，都能提供平穩(wěn)且充足的動力。在需要急加速超車或者高速行駛再加速時，1.3T發(fā)動機能迅速響應，提供充足的動力儲備，讓駕駛更加從容。其官方實測零百加速成績?yōu)?.8S，這個成績在同級別車型中表現(xiàn)出色。

還有創(chuàng)酷RS 1.5T CVT酷Max，整體動力參數(shù)在同級別發(fā)動機中動力表現(xiàn)屬上乘。它同樣有著不錯的動力輸出，在中后段的加速表現(xiàn)較為平順，能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

雪佛蘭創(chuàng)酷不同動力版本都有著出色表現(xiàn)，無論是日常通勤還是偶爾的自駕游等場景，都能憑借其充沛的動力、平順的輸出，為駕駛者帶來精彩的駕駛體驗，滿足各種出行需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）