汽車自動(dòng)斷油常見情況有這些。

電子節(jié)氣門故障時(shí)會(huì)自動(dòng)斷油，電子節(jié)氣門作為控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的關(guān)鍵部件，一旦它出現(xiàn)問(wèn)題，就可能致使車輛自動(dòng)斷油。

氧傳感器故障也會(huì)引發(fā)，氧傳感器用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣中的氧氣含量，為發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)調(diào)整點(diǎn)火和噴油等參數(shù)提供依據(jù)，要是它故障，發(fā)動(dòng)機(jī)失去對(duì)空燃比的精確控制，就可能自動(dòng)斷油。

燃油系統(tǒng)有問(wèn)題同樣會(huì)自動(dòng)斷油，燃油泵、燃油濾清器或燃油噴射器等燃油系統(tǒng)部件出現(xiàn)故障，會(huì)影響燃油供應(yīng)，導(dǎo)致車輛自動(dòng)斷油。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障也在其中，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)出故障，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作，就可能觸發(fā)自動(dòng)斷油。

還有傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)上的曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、水溫傳感器等眾多傳感器，一旦故障，都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)斷油。

在特殊工況下也會(huì)自動(dòng)斷油。

超高速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)允許的高轉(zhuǎn)速，電控燃油噴射系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)中斷噴油，防止發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)造成機(jī)件損壞，同時(shí)利于降低燃油消耗和減少有害物排放，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降到一定程度又會(huì)恢復(fù)噴油。

高速松開油門時(shí)，汽車高速行駛，駕駛員突然松油門踏板減速，車輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)，此時(shí)電控燃油噴射系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)中斷噴油，以此降低燃油消耗和減少有害物排放。

另外設(shè)定了最大車速，電腦判斷車速超過(guò)預(yù)定值就會(huì)自動(dòng)斷油保障駕駛安全；發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑出現(xiàn)問(wèn)題，失去潤(rùn)滑油壓力相關(guān)裝置會(huì)啟動(dòng)斷油保護(hù)；積碳，氣門、怠速電機(jī)、進(jìn)氣口、燃燒室和火花塞積碳會(huì)導(dǎo)致斷油；油路故障，噴油嘴、節(jié)氣門太臟或者汽油濾芯臟堵等會(huì)造成斷油；加速踏板位置傳感器或節(jié)氣門位置傳感器故障以及怠速控制閥和發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)故障也可能引發(fā)；電路故障，車輛電路異常采用斷電保護(hù)功能會(huì)自動(dòng)切斷油路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）