紅巖重卡的安全配置眾多。

先說主動安全配置，不少車型搭載ADAS高級輔助駕駛系統(tǒng)，為駕駛提供多方面輔助 。

DMS防疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)通過人臉識別技術(shù)，能全天候監(jiān)測駕駛員疲勞狀態(tài)、駕駛行為等，一旦發(fā)現(xiàn)駕駛員出現(xiàn)疲勞、打哈欠、瞇眼睛等狀況，就及時提醒，減少因疲勞駕駛引發(fā)事故的風(fēng)險。

TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可實時監(jiān)測輪胎胎壓，讓駕駛員隨時掌握輪胎狀況，保障行駛安全。

360°環(huán)視功能實用，通過車身前后左右4個高清夜視攝像頭實時采集車周影像，為駕駛員提供6種視圖模式輔助，能讓駕駛員全面掌控車輛周圍狀況，無論是行駛還是泊車入位都更安全。

而且部分車型創(chuàng)新性引入540°環(huán)視及底盤透視功能，在復(fù)雜危險路段，可全方位監(jiān)控車輛，大大提高駕駛安全性。

BSD盲點探測通過雷達(dá)和傳感器檢測車輛后方盲點，當(dāng)有車輛駛近盲點區(qū)域，會向駕駛員發(fā)出警告，降低事故可能性。

AEBS緊急制動系統(tǒng)在檢測到可能發(fā)生碰撞時，能自動緊急制動，避免或減輕碰撞傷害。

FCW前碰撞預(yù)警可提前感知前方可能的碰撞危險，提醒駕駛員及時采取措施。

ACC自適應(yīng)巡航能自動保持與前車的安全距離，減輕駕駛員駕駛壓力。

被動安全配置方面也出色。

紅巖杰獅C500安全衛(wèi)士版車型駕駛室采用整體沖壓成型，鋼板最厚處達(dá)1.5mm，剛度提升，抗撞擊力強。

不少車型的駕駛室采用后移技術(shù)，發(fā)生碰撞時可整體后移500mm，起到充分吸能作用，減少碰撞對駕乘人員的沖擊。

紅巖杰獅車罐一體智能?；囘\輸罐體尾部采用防爆涂層，還配備轉(zhuǎn)向輪爆胎應(yīng)急裝置、胎溫胎壓檢測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

發(fā)動機采用依維柯缸內(nèi)制動技術(shù)，制動效率高達(dá)80%，并配備國際主流液力緩速器，制動更可靠。

這些豐富的安全配置全方位保障了紅巖重卡的行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）