上汽大通Q6續(xù)航挺不錯(cuò)的。不同版本的續(xù)航里程有所不同。

純電版本的NEDC續(xù)航里程可達(dá)510公里，最大等速續(xù)航里程超過(guò)600公里。這得益于它搭載的寧德時(shí)代高性能電芯，可靠高效。而且支持快充技術(shù)，33分鐘能將電量從30%充至80%，40分鐘可充滿80%以上，不管是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，都能給你滿滿的安全感。

比如純電版本搭載130kW、310N·m的前置電機(jī)，搭配華為的電控系統(tǒng)，在保障續(xù)航的同時(shí)，也讓動(dòng)力輸出更穩(wěn)定。

插混版本純電續(xù)航62km，對(duì)于日常短距離純電出行來(lái)說(shuō)完全足夠了。像平時(shí)上下班通勤，或者在城市周邊短距離外出游玩，基本不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。

插混版本搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，峰值扭矩230N·m，單電機(jī)輔助下實(shí)現(xiàn)了這樣的純電續(xù)航里程，而且百公里綜合油耗僅1.5升，經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。

不過(guò)要知道，車輛的實(shí)際續(xù)航里程會(huì)受到多種因素影響。

駕駛習(xí)慣方面，如果經(jīng)常急加速、急剎車，續(xù)航里程可能會(huì)受影響，平穩(wěn)駕駛更有利于提升續(xù)航。

路況也很關(guān)鍵，在擁堵路段頻繁啟停，或者山路行駛，都會(huì)增加能耗，減少續(xù)航；而在路況良好的高速或城市快速路，續(xù)航表現(xiàn)會(huì)更好。

氣溫也不容忽視，低溫環(huán)境下電池活性下降，續(xù)航可能會(huì)縮短，高溫時(shí)如果開(kāi)著大功率空調(diào)，也會(huì)消耗電量。

但總體而言，上汽大通Q6的續(xù)航表現(xiàn)能滿足大多數(shù)用戶的需求，無(wú)論是純電版本還是插混版本，都能為你的出行提供便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）