捷途旅行者有自動(dòng)剎車(chē)測(cè)試。它的自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)多種測(cè)試驗(yàn)證性能卓越。

在主動(dòng)剎車(chē)測(cè)試?yán)?，系統(tǒng)能快速識(shí)別前方突然出現(xiàn)的障礙物，還能及時(shí)自動(dòng)剎車(chē)，可有效避免碰撞。

要全面測(cè)試捷途旅行者的自動(dòng)剎車(chē)等避險(xiǎn)功能，有幾個(gè)關(guān)鍵方面。

主動(dòng)剎車(chē)功能測(cè)試，設(shè)置模擬前方突然出現(xiàn)障礙物場(chǎng)景，看車(chē)輛能不能及時(shí)自動(dòng)剎車(chē)避免碰撞。比如在專業(yè)測(cè)試場(chǎng)地，設(shè)定好速度和障礙物出現(xiàn)時(shí)機(jī)，觀察車(chē)輛反應(yīng)。

盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能測(cè)試，在車(chē)輛行駛時(shí)，讓其他車(chē)輛或物體從側(cè)后方進(jìn)入盲區(qū)，查看車(chē)輛能否及時(shí)發(fā)出警示。這樣能確保駕駛員行車(chē)安全，像在正常道路行駛中，就可以測(cè)試。

碰撞預(yù)警功能測(cè)試，模擬與前方車(chē)輛距離過(guò)近情況，檢驗(yàn)車(chē)輛能否及時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào)。比如在模擬道路上，調(diào)整兩車(chē)距離，看系統(tǒng)的預(yù)警反應(yīng)。

緊急轉(zhuǎn)向輔助功能測(cè)試，在高速行駛時(shí)，突然設(shè)置需要緊急轉(zhuǎn)向避讓情況，感受車(chē)輛輔助轉(zhuǎn)向功能是否有效。這能保證駕駛員在緊急狀況下安全操控車(chē)輛。

自適應(yīng)巡航功能的避險(xiǎn)能力測(cè)試，開(kāi)啟自適應(yīng)巡航功能后，讓前方車(chē)輛突然減速或有障礙物出現(xiàn)，看車(chē)輛能否自動(dòng)調(diào)整速度或采取避險(xiǎn)措施。不同行駛狀態(tài)下都能應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，像在高速公路上就可以測(cè)試。

實(shí)際駕駛中，這套自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)很實(shí)用。城區(qū)通勤面對(duì)復(fù)雜交通狀況，系統(tǒng)能智能判斷與前車(chē)距離，及時(shí)剎車(chē)，讓駕駛更安全舒適。高速行駛遇到前車(chē)突然減速等情況，系統(tǒng)能迅速響應(yīng)，自動(dòng)施加適當(dāng)制動(dòng)力度，保持安全車(chē)距。而且該系統(tǒng)與L2.5級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)相結(jié)合，駕駛更加便捷。制動(dòng)調(diào)校出色，兼顧市區(qū)駕駛和硬派SUV的各種需求。

測(cè)試時(shí)要確保測(cè)試環(huán)境安全，遵循相關(guān)法律法規(guī) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）