奧迪A4L剎車不是鼓剎，而是碟剎。

不同車型剎車配置有差異，A4L 40車型前剎車盤直徑314mm，用單活塞浮動(dòng)卡鉗；45車型前剎車盤直徑338mm，采用4活塞對(duì)向卡鉗，后剎車用單活塞浮動(dòng)卡鉗。

碟剎相比鼓剎有諸多優(yōu)勢(shì)。碟剎美觀，通風(fēng)效果好，剎車時(shí)受力均勻，制動(dòng)距離短，散熱性佳，在高速制動(dòng)狀態(tài)下不容易產(chǎn)生熱衰退，能保證制動(dòng)效果的穩(wěn)定性。而鼓剎雖然剎車力并不差、用車成本低、使用壽命長(zhǎng)，但外觀一般，通風(fēng)效果差，制動(dòng)距離長(zhǎng)，散熱也比較差。

對(duì)于奧迪A4L剎車片和剎車盤的更換，通常剎車片行駛8萬(wàn)公里左右要考慮更換。保養(yǎng)時(shí)若師傅提醒剎車片磨損嚴(yán)重，為了安全要及時(shí)更換。剎車盤通常不會(huì)發(fā)出警報(bào)，要是出現(xiàn)凹凸不平的情況，可考慮進(jìn)行光盤處理。原廠剎車片的磨損程度受駕駛習(xí)慣和車輛使用情況影響。常見(jiàn)的剎車片和剎車盤品牌有耐磨士、菲羅多、brembo、trw等。

四驅(qū)和兩驅(qū)的奧迪A4L在剎車方面，正常情況下，家用車配備的ABS（防抱死剎車系統(tǒng)）、EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）等電子系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛實(shí)際情況調(diào)節(jié)各輪剎車力度，與驅(qū)動(dòng)形式關(guān)系不大，主要和車胎、車身重心分布、電子系統(tǒng)先進(jìn)程度有關(guān)。不過(guò)在特殊情況下，如車輛未配備ABS或關(guān)閉了ABS，且前后輪為硬連接或鎖死差速鎖，兩驅(qū)和四驅(qū)可能會(huì)對(duì)剎車效果產(chǎn)生影響。

要是想提升奧迪A4L剎車性能，可考慮升級(jí)剎車系統(tǒng)，比如升級(jí)為7N卡鉗和350mm剎車盤，這既能有效提升制動(dòng)性能，又能改善車輛外觀。但升級(jí)剎車系統(tǒng)是個(gè)復(fù)雜工程，要綜合考慮車輛整體性能和安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）