極氪銷量不如特斯拉，有這些原因。

品牌知名度上，特斯拉全球知名度和影響力大，市場保有量高，三年保值率超60%，很多人買新能源車就會想到特斯拉，而極氪作為較新品牌，知名度還有待提升。

產(chǎn)品定位與價格方面，特斯拉部分車型入手門檻相對低，像Model Y先入為主吸引了大量消費者。極氪001定位高端，28萬起售，頂配36萬，價格比特斯拉Model 3貴，較高的定價限制了一部分潛在消費者。

輔助駕駛上，特斯拉的Autopilot自動輔助駕駛厲害，通過OTA升級不斷完善，算法出色，智能化程度高，符合車主行為模式和邏輯，在這一關鍵領域優(yōu)勢明顯。

受眾群體差異也有影響，一部分消費者認定特斯拉是買新能源車的唯一選擇，這部分群體規(guī)模不小，而極氪受眾相對局限，專門針對有態(tài)度有追求有個性的年輕消費者。

不過極氪也有亮點。

外觀設計獨特，極氪001是豪華獵裝轎跑定位，設計個性化。

內飾細節(jié)處理出色，有檔次感和豪華氛圍。

空間上，極氪001定位中大型車，尺寸比Model 3大，后排寬敞，乘坐舒適。

續(xù)航方面，極氪001版本選擇豐富，與特斯拉各有千秋。

質保政策好，首任車主有不限里程不限年限的整車質保和終身質保的電池組質保，用車省心。

極氪007定價策略有優(yōu)勢，最低配20.99萬元，性價比高，全系800V后驅310kW單電機75.6度電的金磚電池能跑688公里 15分鐘充電500公里支持60kW直流放電，標配8295芯片，至少一顆Orin芯片，標配熱泵空調等。

未來隨著極氪品牌不斷發(fā)展，提升品牌知名度，優(yōu)化產(chǎn)品和服務，發(fā)揮自身優(yōu)勢，有望縮小與特斯拉在銷量上的差距，贏得更多消費者青睞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）