非獨(dú)立懸架的作用主要有以下這些。

首先能支撐車身，非獨(dú)立懸架可以穩(wěn)穩(wěn)地支撐起車身的重量，讓車輪和車身之間始終保持良好接觸狀態(tài)，確保車身處于穩(wěn)定狀態(tài)。就好比房子的地基一樣，要是地基不穩(wěn)，房子就會(huì)搖搖晃晃，而車身沒(méi)有穩(wěn)固的支撐，行駛起來(lái)也會(huì)各種不穩(wěn)定。非獨(dú)立懸架的支撐作用，能讓車輛在靜止或行駛時(shí)都有可靠的基礎(chǔ)，為安全平穩(wěn)駕駛提供保障。

緩沖震動(dòng)也是非獨(dú)立懸架重要作用之一，在車輛行駛過(guò)程中，路面不可能都是平整的，總會(huì)有坑洼、凸起等不平整的地方。這時(shí)候非獨(dú)立懸架就能發(fā)揮作用，緩沖路面不平以及行駛中產(chǎn)生的震動(dòng)。當(dāng)車輪壓過(guò)這些不平整路面時(shí)，非獨(dú)立懸架中的彈性元件和減震器會(huì)吸收震動(dòng)能量，減少傳遞到車身的震動(dòng)幅度，從而提高乘坐舒適性，讓車內(nèi)的駕乘人員不會(huì)因?yàn)槁访骖嶔ざ杏X(jué)太過(guò)難受。

非獨(dú)立懸架還能保持行駛穩(wěn)定，在車輛高速行駛或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，它能夠減少車身側(cè)傾和顛簸。高速行駛時(shí)，如果懸架不能很好地穩(wěn)定車身，車輛可能就會(huì)出現(xiàn)搖擺不定的情況，增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)。而轉(zhuǎn)彎時(shí)，非獨(dú)立懸架可以幫助車輛更好地應(yīng)對(duì)離心力，減少車身過(guò)度傾斜，使車輛平穩(wěn)地通過(guò)彎道，保證車輛在不同行駛工況下都能穩(wěn)定前行。

另外非獨(dú)立懸架還承擔(dān)著傳力的作用，它能把作用在車輪上的力和力矩，比如支撐力、制動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)力等，準(zhǔn)確無(wú)誤地傳遞到車身。同時(shí)，緩和由不平路面?zhèn)鹘o車身的沖擊載荷，衰減由此引起的振動(dòng)，減小貨物和車輛本身的動(dòng)載荷，保障車輛和貨物的安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）