嵐圖追光是油車還是電車
嵐圖追光不單純是油車也不單純是電車,它有純電版車型,也有 PHEV 插電式混合動力車型。
先說說純電版,純電版車型依靠電力驅(qū)動,由電池提供能量給電機,從而驅(qū)動車輛前行。這種驅(qū)動方式有著諸多優(yōu)點,動力響應(yīng)十分迅速,踩下電門的瞬間就能感受到強勁的動力輸出,駕駛起來超帶感。而且在行駛過程中,車內(nèi)非常安靜,沒有發(fā)動機的噪音干擾,能帶來舒適的駕乘體驗。
再講講嵐圖追光 PHEV 插電式混合動力車型,這可是個特別的存在。它開創(chuàng)了“電改油”流派,是先有純電版后推出的 PHEV 車型 。采用行業(yè)首個基于純電平臺聯(lián)合開發(fā)的串并聯(lián)混動技術(shù),優(yōu)勢明顯。
這個車型可支持純電、串聯(lián)、發(fā)動機直驅(qū)、并聯(lián)、怠速發(fā)電、能量回收等多種模式。在純電模式下,它就和純電動車一樣,依靠電池能量驅(qū)動電機運行,有著 262km 的超長純電續(xù)航,滿足日常城市通勤完全沒問題。當電池電量不足時,發(fā)動機啟動,進入串聯(lián)、并聯(lián)或直驅(qū)等模式,保障車輛繼續(xù)行駛,綜合續(xù)航能達到 1260km,解決了大家的續(xù)航焦慮。
嵐圖追光 PHEV 不僅在動力模式上靈活多樣,在配置方面也很出色。以旗艦版為例,售價 27.78 萬元,價格親民且配置比肩純電版。像純電版限時免費的空氣懸掛,追光 PHEV 不需要加錢選裝就能擁有。還全系標配四座按摩通風(fēng)加熱,后排有獨立空調(diào)、電動調(diào)節(jié)和腿托。
在空間方面,追光 PHEV 并沒有因為動力形式改變而受影響,5 米長、3 米軸距的車身,提供了寬敞的頭部和腿部空間,是一款舒適的行政大轎車。
總之,不管是追求純電的駕駛感受,還是需要可油可電的靈活性,嵐圖追光都能滿足你。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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