奧迪A4L的S檔使用起來不難。S檔是運(yùn)動(dòng)模式，“S”是“Sport”的縮寫。

在D檔位置，按住檔把側(cè)面的按鍵往后拉就能掛上S檔，想解除S檔，再往后拉一下就行，這過程不用踩剎車。

還有一種方法，將換擋桿置于D檔或手動(dòng)模式（M檔），按下?lián)Q擋桿上的“S”按鈕，也可切換至S檔，此時(shí)儀表盤會(huì)顯示“S”字樣。不想用強(qiáng)大動(dòng)力輸出時(shí)，再次按下“S”按鈕或者將換擋桿撥回D檔，車輛就恢復(fù)正常駕駛模式。

S檔通常用在爬坡和快速超車場景。

爬坡時(shí)，要是用D檔感覺動(dòng)力不夠，可先通過“D”減檔獲取高扭矩爬坡，要是還不行，就切換到S檔，發(fā)動(dòng)機(jī)能在高轉(zhuǎn)速保持較長時(shí)間，輸出更大扭矩，輕松爬坡。

快速超車時(shí)，S檔延遲換擋時(shí)機(jī)，汽車長時(shí)間低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，獲得較大扭力輸出和加速度，迅速完成超車。

不同路況下S檔用法有講究。

上坡動(dòng)力不足，先用“D”減檔獲得高扭矩爬坡，有時(shí)動(dòng)力有剩余，可臨時(shí)用“D+”升檔，要是動(dòng)力依舊不夠，就用S檔運(yùn)動(dòng)模式。

下坡時(shí)，利用“D+”升至D2或D3檔牽制發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到制動(dòng)效果，一般2或3檔就能有不錯(cuò)牽制效果，要是車輛下坡越溜越快，就得進(jìn)行減檔操作。

不過要注意，S檔下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，長時(shí)間用雖對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱影響不大，但燃油經(jīng)濟(jì)性不好。所以得根據(jù)實(shí)際路況合理使用S檔，這樣在特定情況下既能獲得更強(qiáng)動(dòng)力，又能有不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）