冷車的機(jī)油位高。汽車熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)潤(rùn)滑面的機(jī)油會(huì)逐漸回流到油底殼，所以冷車狀態(tài)下檢測(cè)機(jī)油液面會(huì)比熱車高，大約高出0.5到1厘米，有的甚至能高出5毫米 。

冷車時(shí)，車輛靜置后機(jī)油下沉，各零部件表面機(jī)油幾乎全部流到發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、機(jī)油濾芯和機(jī)油管道，此時(shí)檢查的機(jī)油量比較多，代表了發(fā)動(dòng)機(jī)所有的機(jī)油量。而熱車時(shí)，部分機(jī)油會(huì)流通到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，所以熱車狀態(tài)下測(cè)量的機(jī)油量相對(duì)較少。

例如好多車輛要求熱車后檢查機(jī)油量，此時(shí)機(jī)油量在機(jī)油尺1/2處最佳；冷車檢查機(jī)油量可能在機(jī)油尺3/4的位置。通常冷車時(shí)機(jī)油液位在上下刻線之間的3/4位置以上，熱車時(shí)機(jī)油液位在上下刻線之間的1/2位置以上，機(jī)油量就足夠了。

不過要注意，測(cè)量前應(yīng)把車身停平，不要停在坡度上。查看機(jī)油時(shí)要把機(jī)油尺插到位，避免誤差，最好查看兩次以上，還要避免機(jī)油尺受到污染。

有些汽車廠家要求熱車檢查機(jī)油量，比較規(guī)范的操作是水溫正常后，在平整地面停車熄火5分鐘后查看。如果只是查看機(jī)油量的變化，固定一個(gè)狀態(tài)查看就行，盡量避免冷熱交替，以免影響結(jié)果。

另外，在熱車狀態(tài)下剛熄火就測(cè)量，可能會(huì)出現(xiàn)熱車油位比冷車高的錯(cuò)覺。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，機(jī)油呈飛濺狀態(tài)，容易濺到機(jī)油尺較高位置。為確保測(cè)量準(zhǔn)確，推薦在熱車狀態(tài)下熄火大約十分鐘后再進(jìn)行機(jī)油量的測(cè)量 。

總之掌握好冷車和熱車機(jī)油位的特點(diǎn)以及正確測(cè)量方法，對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)行很有幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）