極氪001太大也好操控。

動力上雙電機(jī)四驅(qū)版本功率扭矩強(qiáng)大，百公里加速僅3.8秒，動力充沛超120km/h也不衰減，在賽道駕駛時動力響應(yīng)迅速，能滿足激烈駕駛需求。剎車時ABS迅速介入，前懸架有力支撐，還可選裝高性能輪組套裝提升剎車性能，保障駕駛安全。

彎道表現(xiàn)出色，連續(xù)回頭彎道車頭反饋積極，車輛循跡性佳，車尾跟隨及時，高速過彎懸架有力支撐車身，繞樁測試姿態(tài)易掌控。得益于靈活可變轉(zhuǎn)向比，方向盤快速反打角度不大，車輪響應(yīng)靈敏，駕駛信心足。

日常駕駛感受輕快，有兩驅(qū)到四驅(qū)的閃電切換功能，舒適模式下深踩油門動力響應(yīng)佳且切換絲滑。剎車腳感雖需適應(yīng)，但調(diào)校是漸進(jìn)式。動能回收支持三擋可調(diào)，最低檔模式行駛感受與油車無異，還支持單踏板模式，滿足不同駕駛習(xí)慣。

底盤方面，空氣懸架和電磁感應(yīng)調(diào)節(jié)讓日常駕駛以舒適為主，能有效過濾路面顛簸，回彈有韌性，空氣懸架5檔高度可調(diào)，通過較高地臺更輕松。轉(zhuǎn)向有三檔模式調(diào)節(jié)，力度差異明顯。NVH表現(xiàn)出色，80km/h時車外風(fēng)噪微乎其微。

對于停車難題，開車前熟悉車輛尺寸和操控特點(diǎn)，停車時借助倒車影像和雷達(dá)等輔助設(shè)備精準(zhǔn)判斷距離，盡量找寬敞停車位。駕駛時熟悉車輛動力特性，適應(yīng)電門剎車響應(yīng)，檢查輪胎氣壓或調(diào)整懸掛部件；在質(zhì)保期內(nèi)還可聯(lián)系廠家檢測調(diào)試。通過這些方式，能更好地操控極氪001，充分體驗(yàn)其舒適和穩(wěn)定，在各種場景下都能輕松駕馭 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）