動力改裝后油耗不一定會增加。

先說加裝機械增壓的情況，很多人覺得機械增壓由發(fā)動機通過皮帶驅(qū)動，會有損耗就會費油。但實際上，發(fā)動機動力輸出損耗極小可忽略不計，而它加大了發(fā)動機進氣量，能讓燃油更充分燃燒，正常駕駛時，油耗和原車一樣，高速行駛時油耗還可能降低。很多車主裝完機械增壓后因新鮮感總地板油，導(dǎo)致油耗增加，這是駕駛習(xí)慣問題，并非機械增壓本身導(dǎo)致費油。

再說說刷ECU升級，一種觀點認為刷ECU后渦輪壓力增加，需要加大噴射汽油量，所以油耗會相應(yīng)增加。但也有觀點稱，ECU升級不是靠多噴油提升動力，而是讓油充分燃燒，不僅油耗不會增加，理論上還可能降低，不過油耗和車主駕駛習(xí)慣關(guān)系很大。

還有加裝ECU動力電腦，這不是靠增加噴油榨取馬力，而是標(biāo)定幾百上千項參數(shù)。升級后動力變好，沒有小馬拉大車的情況，很多人反饋油耗會降低一點。

不同的動力改裝方式對油耗影響不同，而且駕駛習(xí)慣對油耗影響也不容忽視。在動力改裝后，如果保持良好的駕駛習(xí)慣，不激烈駕駛，一些動力改裝方式不一定會增加油耗，甚至可能降低油耗。但要是改裝后駕駛風(fēng)格變得激進，頻繁急加速、急剎車等，油耗增加的可能性就很大。

所以動力改裝后油耗是否增加不能一概而論，要綜合改裝方式和駕駛習(xí)慣等多方面因素來看 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）