三菱菱悅的操控性相當不錯。

它采用全新的 1.5T 發(fā)動機，因輕量化設計，動力強勁加速快還省油。配備的變速箱和自適應懸掛系統(tǒng)，能很好適應各種路況，不管是城市道路還是復雜地形，都可帶來舒適穩(wěn)定駕駛體驗。

后輪獨立懸掛系統(tǒng)是一大亮點，讓駕駛更穩(wěn)定舒適，轉向精準清晰，指向性佳。中速過彎時，車頭入彎指向性良好，不易甩尾，抓地力強，能有效控制側向力。

它繼承了 LANCER 的優(yōu)秀操控基因，底盤與三菱 EVO 賽車是相同開發(fā)平臺，綜合橫臂式和縱臂式優(yōu)點，在驅動、制動狀態(tài)都能平穩(wěn)轉向，兼顧操控性與行駛舒適性。

五連桿的獨立懸架搭配偏硬的減震彈簧，再加上輕盈的電子助力，帶來不錯操控感受。轉向系統(tǒng)精準靈活，能準確傳達駕駛者轉向意圖，在彎道里表現(xiàn)出色，車身側傾控制合理。

制動系統(tǒng)表現(xiàn)也值得稱贊，剎車踏板反饋力度適中，制動效果穩(wěn)定可靠，緊急情況下能給駕駛者足夠信心。

懸掛系統(tǒng)調校適中，可過濾大部分路面顛簸，提供平穩(wěn)行駛感受。精準的轉向系統(tǒng)讓駕駛者在彎道中能準確把握車輛行駛軌跡，扎實的底盤調校為車輛提供良好穩(wěn)定性和懸掛支撐。

總體來說，三菱菱悅憑借這些出色的設計和調校，操控性表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來很棒的駕駛樂趣，讓駕駛過程更輕松、更有信心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）