剎車分泵故障有這些表現(xiàn)。

漏油，分泵和油管的連接處出現(xiàn)漏油情況。因?yàn)閯x車分泵工作依賴剎車油產(chǎn)生的壓力，一旦連接處密封不好，剎車油就會(huì)滲出，這不僅會(huì)影響剎車性能，還可能導(dǎo)致其他部件受油污侵蝕。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛停放處地面有油漬，且是帶有粘性的剎車油時(shí)，就要重點(diǎn)檢查分泵連接部位。

剎車偏軟，踩剎車踏板時(shí)，質(zhì)感明顯偏軟，連續(xù)踩剎車的穩(wěn)定性能下降。這可能是剎車總泵、分泵活塞密封性不好，或者剎車管道破裂滲油。剎車油的正常壓力能保證剎車的力度和及時(shí)性，當(dāng)密封性出現(xiàn)問題，壓力無法有效建立，就會(huì)感覺剎車軟綿綿的。如果剎車管道破裂滲油，也會(huì)導(dǎo)致剎車油壓力不足，進(jìn)而剎車偏軟。

剎車跑偏，感覺剎車方向跑偏。這可能是剎車分泵生銹、活塞膨脹或剎車磨損不均。剎車時(shí)，四個(gè)車輪的制動(dòng)力應(yīng)該均勻一致，若某個(gè)分泵出現(xiàn)故障，導(dǎo)致該車輪制動(dòng)力與其他車輪不同，車輛就會(huì)向制動(dòng)力大的一側(cè)跑偏。尤其對(duì)于無ABS剎車防抱死系統(tǒng)的汽車，剎車跑偏存在較大危險(xiǎn)。

剎車踏板不回位或回位慢，踏下制動(dòng)踏板后，踏板既不上升也無阻力。需檢查剎車總泵、分泵零部件是否損壞，也可能是缺少制動(dòng)液或發(fā)生滲油。正常情況下，松開剎車踏板，分泵活塞應(yīng)迅速回位，若出現(xiàn)不回位或回位慢，會(huì)使車輛行駛阻力增大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)出異響甚至車輪抱死。

剎車有響聲，可能是活塞環(huán)卡死或固定剎車片的鐵片變形?；钊h(huán)卡死會(huì)導(dǎo)致分泵活塞運(yùn)動(dòng)不暢，剎車片與剎車盤的摩擦就會(huì)產(chǎn)生異常響聲。固定剎車片的鐵片變形，會(huì)使剎車片不能正常貼合剎車盤，也會(huì)引發(fā)異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）