雷諾卡繽動力性能相當不錯，提供多種動力選擇來滿足不同需求。

新款雷諾卡繽有6套動力總成，涵蓋燃油動力、輕混動力、液化石油氣動力和插電混合動力系統(tǒng)。

燃油動力有1.0升和1.3升渦輪增壓發(fā)動機可選。1.0升渦輪增壓3缸發(fā)動機，最大功率90馬力，匹配6速手動變速箱；1.3升渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率155馬力，峰值扭矩270?！っ?。這樣的配置在日常城市通行中，動力輸出足以輕松應對各種路況。

輕混動力系統(tǒng)采用1.3升渦輪增壓四缸發(fā)動機搭配48V輕混系統(tǒng)，最大可輸出140/160馬力，峰值扭矩260/270牛·米，匹配6速手動變速箱和自動變速箱。輕混系統(tǒng)的加入讓起步更加輕快，加速過程也更平穩(wěn)順滑，在提升動力性能的同時還能降低一定的油耗。

液化石油氣動力系統(tǒng)可輸出最大功率100馬力，對于一些對燃油成本較為敏感的用戶來說，是個經(jīng)濟實惠的選擇，而且其動力也能滿足基本的出行需求。

插電混動系統(tǒng)搭載1.6升自然吸氣發(fā)動機并搭配E-Tech混合動力系統(tǒng)，配合1.2kWh的電池組，最大功率145馬力，峰值扭矩205牛·米。在純電模式下可以滿足短距離的零排放出行，而在混動模式下又能提供充足的動力。當需要高速超車或者急加速時，發(fā)動機和電機協(xié)同工作，帶來強勁的動力輸出。

總之雷諾卡繽多種動力系統(tǒng)，無論是追求經(jīng)濟實用，還是想要更強動力和更好的駕駛體驗，都能找到適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）