汽車大包圍常見的材質(zhì)有這幾種。

PP材質(zhì)，它本身就是原車保險(xiǎn)杠材質(zhì)，屬于塑料的一種。這種材質(zhì)的韌性、強(qiáng)度很適合做汽車包圍或保險(xiǎn)杠，不過目前國(guó)內(nèi)用于大包圍制作的較少，在華東沿海地區(qū)有部分外加工生產(chǎn)，臺(tái)灣地區(qū)較多。識(shí)別上，PP材質(zhì)硬而不脆，因?yàn)槭歉邏鹤⑺茕撃５戎谱?，表面極其平整，內(nèi)壁大多有合模痕跡，很整潔，而且韌性好，不易損壞。

PU（PUR）材質(zhì)，國(guó)內(nèi)叫PU，國(guó)外叫PUR，也是塑料的一種，是目前很適宜制作包圍的材質(zhì)。它的韌性極好，要是原材料優(yōu)質(zhì)、工藝成熟的廠制作出來的產(chǎn)品能承受5噸左右沖壓，可任意180度、360度對(duì)折和扭曲形狀。識(shí)別時(shí)，拿任意一部件兩手握住兩端做扭轉(zhuǎn)動(dòng)作，沒破損就是PU材質(zhì)，破損則可能是不合格PU產(chǎn)品或ABS等其他材質(zhì)。另外，要是扭轉(zhuǎn)過程中底漆爆裂或脫落，那就是不合格產(chǎn)品，因?yàn)榈灼岷苤匾?/p>

ABS材質(zhì)，常被用來冒充PP、PU，一般用于工業(yè)塑料、塑料外殼、部分生活用具等，近年來也用于汽車用品，像腳踏板、行李架、裝飾條、汽車小包圍等。它輕、薄、脆，增加不同添加劑會(huì)有不同效果，不太適合制作大包圍，一般做唇款或者半包，不適宜復(fù)雜款式設(shè)計(jì)，采用的是單模開發(fā)研制即吸塑工藝。識(shí)別方法是敲正面聲音清脆，類似PP材質(zhì)聲音，但韌性比PP差，硬度比PU高，價(jià)格低廉，工藝較差導(dǎo)致使用壽命不長(zhǎng)。

FRP材質(zhì)，國(guó)內(nèi)也叫樹脂材料或玻璃鋼材料，最早用于防腐防酸工業(yè)。這種材質(zhì)吻合度方面，由于是全手工作業(yè)，就算模具好，吻合度也會(huì)因人工有區(qū)別；平整度上，因是纖維布加樹脂（液體），不免會(huì)出現(xiàn)波浪紋；優(yōu)點(diǎn)是硬，碰壞能修復(fù)；缺點(diǎn)是脆，容易局部損壞 。

橡膠材料具有良好彈性和抗沖擊性，能吸收振動(dòng)沖擊，減少車身受損可能。

塑料材料重量輕、價(jià)格低，常用于前后保險(xiǎn)杠和側(cè)裙部件。

碳纖維材料韌性好、強(qiáng)度高、質(zhì)量輕，是制作大包圍尾翼的優(yōu)良材質(zhì)，不過造價(jià)昂貴，國(guó)內(nèi)改裝市場(chǎng)不多見。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）