汽車大包圍是什么材質(zhì)的?
汽車大包圍常見的材質(zhì)有這幾種。
PP材質(zhì),它本身就是原車保險(xiǎn)杠材質(zhì),屬于塑料的一種。這種材質(zhì)的韌性、強(qiáng)度很適合做汽車包圍或保險(xiǎn)杠,不過目前國(guó)內(nèi)用于大包圍制作的較少,在華東沿海地區(qū)有部分外加工生產(chǎn),臺(tái)灣地區(qū)較多。識(shí)別上,PP材質(zhì)硬而不脆,因?yàn)槭歉邏鹤⑺茕撃5戎谱?,表面極其平整,內(nèi)壁大多有合模痕跡,很整潔,而且韌性好,不易損壞。
PU(PUR)材質(zhì),國(guó)內(nèi)叫PU,國(guó)外叫PUR,也是塑料的一種,是目前很適宜制作包圍的材質(zhì)。它的韌性極好,要是原材料優(yōu)質(zhì)、工藝成熟的廠制作出來的產(chǎn)品能承受5噸左右沖壓,可任意180度、360度對(duì)折和扭曲形狀。識(shí)別時(shí),拿任意一部件兩手握住兩端做扭轉(zhuǎn)動(dòng)作,沒破損就是PU材質(zhì),破損則可能是不合格PU產(chǎn)品或ABS等其他材質(zhì)。另外,要是扭轉(zhuǎn)過程中底漆爆裂或脫落,那就是不合格產(chǎn)品,因?yàn)榈灼岷苤匾?/p>
ABS材質(zhì),常被用來冒充PP、PU,一般用于工業(yè)塑料、塑料外殼、部分生活用具等,近年來也用于汽車用品,像腳踏板、行李架、裝飾條、汽車小包圍等。它輕、薄、脆,增加不同添加劑會(huì)有不同效果,不太適合制作大包圍,一般做唇款或者半包,不適宜復(fù)雜款式設(shè)計(jì),采用的是單模開發(fā)研制即吸塑工藝。識(shí)別方法是敲正面聲音清脆,類似PP材質(zhì)聲音,但韌性比PP差,硬度比PU高,價(jià)格低廉,工藝較差導(dǎo)致使用壽命不長(zhǎng)。
FRP材質(zhì),國(guó)內(nèi)也叫樹脂材料或玻璃鋼材料,最早用于防腐防酸工業(yè)。這種材質(zhì)吻合度方面,由于是全手工作業(yè),就算模具好,吻合度也會(huì)因人工有區(qū)別;平整度上,因是纖維布加樹脂(液體),不免會(huì)出現(xiàn)波浪紋;優(yōu)點(diǎn)是硬,碰壞能修復(fù);缺點(diǎn)是脆,容易局部損壞 。
橡膠材料具有良好彈性和抗沖擊性,能吸收振動(dòng)沖擊,減少車身受損可能。
塑料材料重量輕、價(jià)格低,常用于前后保險(xiǎn)杠和側(cè)裙部件。
碳纖維材料韌性好、強(qiáng)度高、質(zhì)量輕,是制作大包圍尾翼的優(yōu)良材質(zhì),不過造價(jià)昂貴,國(guó)內(nèi)改裝市場(chǎng)不多見。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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