微型車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)。

微型車(chē)一般采用小型發(fā)動(dòng)機(jī)，這是其燃油經(jīng)濟(jì)性出色的關(guān)鍵因素。小型發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所需能量少，消耗燃油自然也少。

很多微型車(chē)都有出色的油耗表現(xiàn)。比如奇瑞A1，理論油耗4.6升/百公里，實(shí)際油耗5.2升/百公里左右 。長(zhǎng)安奔奔1.3MT超值車(chē)型，理論油耗4.4升/百公里，實(shí)際油耗5.5升/百公里。新羚羊1.3L標(biāo)準(zhǔn)款，理論油耗4.8升/百公里，實(shí)際油耗5.5升/百公里。賽歐3搭載1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗低至5L。長(zhǎng)安奔奔搭載全新1.3L全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)還油耗低。北斗星使用的K14B型發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部百公里油耗僅為5.1升。寶駿樂(lè)馳的1.2L P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗僅為5.1升。

單排座微型車(chē)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面同樣表現(xiàn)突出。五菱小單排采用先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性高且維修成本低。東風(fēng)小康K01單排小貨車(chē)，載貨能力強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性也值得稱(chēng)贊，其搭載的1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能可靠且油耗較低。

微型車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性好的原因，除了發(fā)動(dòng)機(jī)小型化，較小的車(chē)身也是重要因素。小巧的車(chē)身重量輕，行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)小，不需要過(guò)多燃油來(lái)提供動(dòng)力。

在城市日益擁堵的路況下，微型車(chē)小巧靈活，能輕松穿梭，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速和頻繁啟停，這也減少了燃油浪費(fèi)，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

對(duì)于日常通勤和短途出行的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，微型車(chē)能憑借優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，節(jié)省不少燃油費(fèi)用，是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行選擇。而且微型車(chē)價(jià)格親民，維護(hù)成本也低，綜合優(yōu)勢(shì)明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）