一汽邁騰操控性很好。

邁騰駕駛起來操控精準，方向盤幾乎沒有虛位，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計出色，能讓駕駛者精確控制車輛行駛方向。并且方向盤手感偏重，這在高速行駛或轉(zhuǎn)彎時可增加駕駛穩(wěn)定感，給駕駛者足夠信心和控制力。

邁騰的懸架扎實，底盤偏硬但路感清晰。在過彎的時候，車身姿態(tài)保持良好，極限狀態(tài)下側(cè)傾小，在同級別車型里表現(xiàn)相當突出，能夠給駕駛者帶來很好的操控體驗。

變速箱方面，在市區(qū)路段駕駛，其調(diào)校舒適，平順性強，檔位切換迅速。初段加速推背感強，操控感很棒。在高速狀態(tài)下，當車速提升至90km/h進行超車或急加速時，變速箱能很好地領會駕駛者意圖，快速提升轉(zhuǎn)速，保證動力充沛和平順性。

邁騰搭載的2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機與7檔雙離合變速箱匹配良好，動力儲備充足，行駛感受既平順又舒適，燃油經(jīng)濟性也不錯。充沛的動力讓邁騰在各種路況下都能靈活應對，進一步提升操控性。

從車主反饋來看，很多車主都給出了操控感強的評價，方向盤指向性精準、虛位小，駕駛起來比較舒適。在試駕過程中，邁騰在并線和超車時響應速度快，快速變道或在彎道行駛都能準確響應駕駛者動作，操控精準性提升了駕駛安全性和駕駛者的信心。其底盤調(diào)校在保證舒適性的同時提供足夠支撐性，高速行駛穩(wěn)定性突出，有效減少側(cè)傾和晃動，讓駕駛者在各種路況下都有良好駕駛體驗。

總之，一汽邁騰在操控性上有著諸多優(yōu)勢，在同級別車中操控性處于較高水平 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）