江淮愷達(dá)的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。它有多種動(dòng)力配置，能滿足不同用戶需求。

先看柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型，比如部分車型搭載云內(nèi)動(dòng)力 D20TCIF13 直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量 2.0 升，最大輸出功率 85 千瓦也就是 116 馬力，峰值扭矩達(dá) 285 牛米。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)好，重載起步有力，燃油成本相對(duì)低，市場(chǎng)保有量大，后期維護(hù)方便。與之匹配的星銳 ML532A 的 5 檔手動(dòng)變速箱采用超速檔設(shè)計(jì)，頭檔速比 4.131，最高檔速比 0.77，運(yùn)輸重物時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁。底盤采用 3 噸級(jí)后橋，支持 6 萬公里長換油，速比 4.875，懸架為前 4 后 3+2 片漸變式板簧，滿載運(yùn)輸也沒問題。像愷達(dá) X6 精靈虎搭載的云內(nèi)德威 D20 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 116Ps，峰值扭矩 285N·m，比同級(jí) 2.3 排量發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大 20Ps，扭矩多 45N·m，排量小但動(dòng)力強(qiáng)，油耗低起步快，爬坡輕松，動(dòng)力隨踩隨有，傳動(dòng)系統(tǒng)高效匹配，運(yùn)輸高效。

再說說天然氣版車型，愷達(dá) X6 天然氣版搭載東安 2.0L 大排量氣體機(jī)，額定功率 93kw，最大扭矩 185 牛米，最大爬坡度超 25°，等速 80 公里每小時(shí)工況下百公里氣耗僅 10 立方米，雙 90L 大容量氣瓶加 15 升汽油箱及油氣雙共系統(tǒng)，總續(xù)航可達(dá) 492km，運(yùn)營范圍廣。

還有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型，江淮 1 卡愷達(dá)高端自動(dòng)檔小卡，配 120 馬力汽油機(jī)，選用江淮銳捷特 1.6L 汽油機(jī)，最大輸出 120 馬力，3500 - 4500rp 時(shí)爆發(fā)峰值扭矩 155 牛米，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，采用 VVT 技術(shù) 16 氣門，鑄鋁缸體，整機(jī)重量降低，能有效降低油耗，振動(dòng)和噪音小，駕駛舒適。

江淮愷達(dá)無論是在起步加速、爬坡，還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，都能憑借充沛的動(dòng)力輕松應(yīng)對(duì)。無論是城鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市區(qū)運(yùn)輸，還是城際運(yùn)輸物流運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景，江淮愷達(dá)都能憑借出色的動(dòng)力性能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）