奇瑞旗云操控性挺好。

先看發(fā)動機(jī)，1.3L發(fā)動機(jī)最大功率62kW，最大扭矩122N.m，低轉(zhuǎn)速、大扭矩，加速性能好，在城市道路上，轉(zhuǎn)速保持在2000 - 3000轉(zhuǎn)能獲得不錯后備動力，起步和超車都有好的加速感 ；1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率80kW，最大扭矩140N·m，搭配5速手動或CVT無級變速器，動力輸出平穩(wěn)又經(jīng)濟(jì)。

與發(fā)動機(jī)匹配的5速手動變速箱，擋位緊密，熟練后在市區(qū)駕駛換擋很順暢，發(fā)動機(jī)響應(yīng)積極，加速和換擋都沒問題。

懸掛系統(tǒng)方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛，這種配置在保證舒適性的同時，也確保了各種路況下的操控穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎時能提供一定支撐力，還能有效過濾路面顛簸，讓行駛更穩(wěn)定舒適。

不同車型在操控上還有各自亮點(diǎn)。旗云2方向盤手感好，虛位在可接受范圍，深踩油門加速輕快，擋位行程短。旗云3轉(zhuǎn)向更靈活精準(zhǔn)，日常駕駛換擋平順，剎車靈敏，底盤扎實(shí)，減震適中。旗云1操控靈活簡便，在頻繁起步的城市路況中也能輕松應(yīng)對。

它還采用全車多層密封技術(shù)和增加隔音材料，降低車內(nèi)噪音；配備的ABS + EBD剎車系統(tǒng)保證高效制動和行車安全。而且掀背式后備箱設(shè)計讓整車線條流暢，還提升了車輛穩(wěn)定性。

旗云1.3座椅和方向盤可調(diào)節(jié)，能讓駕駛員找到舒適駕駛位置，儀表盤頂蓋防反光效果好。離合器略高，但一擋起步油門響應(yīng)靈敏。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈定位準(zhǔn)，急速過彎不會強(qiáng)烈轉(zhuǎn)向不足。剎車踏板行程長，容易控制力度。方向助力輕中帶韌，城市道路行駛優(yōu)勢明顯。

奇瑞旗云整體操控性不錯，動力、懸掛、轉(zhuǎn)向等方面的表現(xiàn)能滿足日常駕駛需求，給駕駛者帶來良好體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）