蓮花跑車有不少經(jīng)典車型。

Evija是極具未來感的純電超跑，性能卓越。

Eletre是純電超跑SUV，融合高性能與實用性。

Emira是全能公路跑車，曾在澳門格蘭披治大賽奪冠，駕駛性能出色。

Emeya是四門超跑，百公里加速僅2.78秒，續(xù)航達600公里，底盤調(diào)校佳。

Type 79引領(lǐng)了空氣動力學發(fā)展，讓人回顧蓮花輝煌。

Esprit作為007座駕，造型夢幻，是眾多車迷心中經(jīng)典。

Elite是蓮花第一款量產(chǎn)車，風阻系數(shù)僅0.29，即便放到現(xiàn)在也很亮眼，還采用“查普曼懸架”等F1賽車零部件，在勒芒24小時耐力賽中連續(xù)6年獲組別冠軍。

Elan開創(chuàng)船型小跑車時代，還是世界上首個量產(chǎn)自動跳燈的車型，這一創(chuàng)新設計影響深遠，還將減低風阻應用在優(yōu)雅靈巧的車身。

Elise于1996年誕生，是蓮花品牌代名詞。

2000年推出的Exige ，是Elise性能更強悍的版本。

Evora在2009年問世，相對年輕。這三款車停產(chǎn)前產(chǎn)量可觀，占到蓮花建廠73年總產(chǎn)量近60% 。

Type 21為蓮花贏得首個F1冠軍。

Type 25是第一輛采用全硬殼結(jié)構(gòu)“單體”承載式車身的F1賽車。

Type 18是首臺參加實戰(zhàn)比賽的后置引擎賽車，為品牌發(fā)展打基礎。

Type 72是蓮花跑車歷史上最成功的賽車之一，也是汽車歷史上偉大賽車，車重約530kg緊貼F1重量規(guī)則極限，將輕量化發(fā)揮到極致。

如今蓮花全面發(fā)展純電動，2022年全球首款純電超跑SUV ELETRE上市。

2024年1月，首款純電超跑轎車EMEYA繁花正式上市，在空氣動力學、底盤操控和純電智能科技方面表現(xiàn)優(yōu)異。

這些經(jīng)典車型都展現(xiàn)了蓮花跑車的獨特魅力和卓越性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）