東風(fēng)金剛的操控性很好。東風(fēng)金剛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)基本沒(méi)阻力，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑小且無(wú)虛位。液壓助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓轉(zhuǎn)向輕便又準(zhǔn)確，回轉(zhuǎn)直徑小，機(jī)動(dòng)性能優(yōu)異。在城市駕駛，停車(chē)入庫(kù)、調(diào)頭都很方便，駕駛者能輕松掌控行駛方向，大大提升了駕駛便利性與安全性。

東風(fēng)金剛懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)。前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，用的是填充氮?dú)獾碾p筒式減振器，提高乘坐舒適度的同時(shí)保證駕駛穩(wěn)定性，有效減少路面不平帶來(lái)的噪音和震動(dòng)。后懸架采用拖曳臂式設(shè)計(jì)，還配備防傾桿，增強(qiáng)車(chē)輛過(guò)彎時(shí)的循跡性，過(guò)彎時(shí)能提供良好支撐力，確保車(chē)輛穩(wěn)定性和操控性。

東風(fēng)金剛的擋位切換流暢，擋位清晰且輕巧，掛擋順暢。相比同級(jí)別競(jìng)品，在操控表現(xiàn)上更突出。

東風(fēng)金剛2代配備5速手動(dòng)變速器，擋位清晰，易于操作，離合、剎車(chē)和油門(mén)踏板配合良好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活，能準(zhǔn)確響應(yīng)駕駛員操作指令，在彎道中讓駕駛者有良好操控感。懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧舒適性和穩(wěn)定性，能過(guò)濾路面顛簸，為車(chē)身提供足夠支撐，減少行駛中的側(cè)傾。

2016款東風(fēng)金剛方向輕便且易于操控，減震器比以前車(chē)型好很多。不同車(chē)型的操控性差別不大，整體在操控性方面表現(xiàn)良好。

東風(fēng)金剛無(wú)論是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)，還是擋位切換等方面，都有著出色表現(xiàn)。其良好的操控性能夠滿足日常駕駛各種需求，為駕駛者帶來(lái)舒適、穩(wěn)定且輕松的駕駛體驗(yàn) 。在同級(jí)別車(chē)型里，東風(fēng)金剛的操控性具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，如果你注重車(chē)輛操控性，東風(fēng)金剛是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）