奧丁汽車的保養(yǎng)成本不算高。

奧丁采用了多款發(fā)動機，像改進后的三菱“4G69”，在國內(nèi)很多自主品牌中都有配備，這使得它維修保養(yǎng)很有優(yōu)勢。因為配件通用度高，在配件采購上選擇多，價格也會相對親民，這就大大降低了保養(yǎng)成本。

奧丁的底盤設(shè)計出色，有由5根橫梁組成的獨立車架，非鋪裝路面行駛穩(wěn)定性高。后懸掛改為五連桿半獨立設(shè)計，減震效果好，乘坐更舒適。

日常保養(yǎng)主要就是更換機油、機濾、空濾等，這些常規(guī)保養(yǎng)項目的費用比較合理。

而且奧丁越野車故障率整體相對較低，在長時間使用中表現(xiàn)穩(wěn)定，像08年和12年的車型耐用性較好，能承受長時間使用考驗，尤其是8T柴油發(fā)動機車型，質(zhì)量和保養(yǎng)性都很優(yōu)異，減少了因故障帶來的額外保養(yǎng)費用。

12年奧丁采用帕拉丁的雙叉臂獨立式前懸掛和五連桿螺旋彈簧非獨立式后懸掛，09款柴油版車型采用前麥弗遜式和后多連桿式獨立懸掛系統(tǒng)，提升了舒適性和行駛穩(wěn)定性，也減少了因懸掛問題導(dǎo)致的維修保養(yǎng)需求。

新奧丁的zd30柴油發(fā)動機搭配機械兼職四驅(qū)系統(tǒng)，帶來駕駛樂趣的同時，發(fā)動機性能穩(wěn)定，也有利于控制保養(yǎng)成本。

當(dāng)然，具體的維修保養(yǎng)成本還會因地區(qū)、車況等因素有所差異。不同地區(qū)的工時費不同，配件價格也有差異；車況不同，需要進行的保養(yǎng)項目和更換的零部件也會不同。

但總體來說，奧丁汽車保養(yǎng)成本在同級別車型中屬于較為合理的水平，能為車主節(jié)省不少開支，是一款保養(yǎng)成本不高且性價比不錯的汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）