途安汽車操控性非常好。

先進科技配置助力操控，運動模式下能帶來有力操控體驗，不管是平坦高速還是崎嶇小道都能輕松應對。

它配備主動電子動力轉向系統(tǒng)，可依據(jù)行駛情況調節(jié)轉向力度，提升操控性。

其采用麥弗遜式前懸架和四連桿式后懸架，這是PQ35平臺底盤系統(tǒng)重要改進，增強車輛穩(wěn)定性同時提升舒適性和操控性能。

實際駕駛中，四輪獨立懸架和穩(wěn)健底盤設計很出色，高速過彎時即便有輕微側傾，四個輪胎也能牢固貼地，保證穩(wěn)定性和操控性。

途安方向盤輕巧，是大眾一貫風格，駕駛輕松靈活。

搭載“TSI+DSG”技術，1.4T發(fā)動機動力充沛，低轉速就能發(fā)揮強勁扭矩且持續(xù)輸出能力強，DSG雙離合七速變速箱換擋迅速且平順，換擋反應敏銳非凡。

EPS智能電動助力轉向，由電腦精確掌控，直線行駛幾乎無能源消耗，能避免液壓阻尼干擾，提供清晰路感還保證燃油經(jīng)濟性。

大尺寸205/55 R16輪胎抓地力強大，彎道操控表現(xiàn)卓越，綠色輪胎配方降低滾動阻力，提升油耗和濕滑路面操控性。

還配備一系列實用輔助系統(tǒng)，HHC坡道起動輔助系統(tǒng)防止溜車，提高坡道起動舒適性和操控安全性。

前霧燈集成智能彎道輔助照明功能，減少夜晚過彎近處盲區(qū)。

全方位智能泊車雷達和PLA自動泊車輔助系統(tǒng)，幫助駕駛員輕松準確判斷障礙物和完成泊車操作 。

途安底盤繼承大眾扎實厚重基因，前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛組合，細碎振動濾震表現(xiàn)佳，過減速帶拋跳感削弱。

彎中車身支撐能力強，抗側傾能力足，高速變線和過彎時車身反應靈活，轉向循跡性到位，操控與舒適均衡處理得很好。

精準的轉向系統(tǒng)讓駕駛者在彎道能輕松掌控行駛軌跡，懸掛系統(tǒng)調校恰到好處，能過濾細碎顛簸，激烈駕駛時也能提供足夠支撐保證穩(wěn)定性。

總之，途安汽車在操控性上亮點多多，能給駕駛者帶來很棒的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）