新瑞虎5的動(dòng)力表現(xiàn)出色。它搭載2.0L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率139馬力，峰值扭矩182Nm。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率152馬力，峰值扭矩205Nm，峰值扭矩區(qū)域在2000 - 4000rpm之間。

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在起步階段動(dòng)力輸出活躍，幾乎沒(méi)有渦輪遲滯，初段扭矩輸出直接，順暢加速感能持續(xù)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超4500rpm才有所衰弱。對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)，這樣充裕的動(dòng)力儲(chǔ)備游刃有余，起步或中段加速都有后勁兒。

新瑞虎5的1.5T車型全系配5速手動(dòng)變速箱。這個(gè)變速箱使用輕松，入擋吸入感強(qiáng)，行程不長(zhǎng)，女性駕駛員操作也不費(fèi)力。而且變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，1擋和2擋能提供較強(qiáng)推背感，能在經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速區(qū)域輸出不錯(cuò)動(dòng)力。

油耗方面，手動(dòng)車型官方綜合油耗為6.6L，自動(dòng)車型在6.9L左右。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的新瑞虎綜合油耗為7.7L/100km，比手動(dòng)擋車型高出0.5L/100km，整體燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò)。

新瑞虎5的動(dòng)力系統(tǒng)匹配代表著這個(gè)價(jià)位自主品牌的較高水準(zhǔn)。其發(fā)動(dòng)機(jī)由奇瑞自主研發(fā)，像代號(hào)為SQRE4T15B的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，奇瑞宣稱其熱效率達(dá)到了36%。雖然沒(méi)有配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，但其燃油消耗率能控制在275g/kW·h。相比一些同級(jí)別車型發(fā)動(dòng)機(jī)，新瑞虎5在動(dòng)力方面也有優(yōu)勢(shì)。

總的來(lái)說(shuō)，新瑞虎5的動(dòng)力不管是日常城市道路行駛，還是偶爾的超車等需求，都能較好滿足。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合良好，在不同工況下都能有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出表現(xiàn)，對(duì)于想要購(gòu)買一款動(dòng)力不錯(cuò)的SUV消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是個(gè)值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）