華晨尊馳的操控性好。

轉(zhuǎn)向精準路感清晰，駕駛者能輕松把控行駛方向，變速器檔位明晰，切換順暢。

底盤和懸掛系統(tǒng)扎實，繼承德系優(yōu)點，高速行駛穩(wěn)定性出色。即便車上乘客多，速度較快時也容易控制，側(cè)傾小，過彎能保持較高速度。

輪胎失去抓地力過程線性，車身側(cè)滑好控制，收油調(diào)整方向即可。

尊馳搭載成熟的4G64S4M 2.4L發(fā)動機，配合保時捷全新優(yōu)化底盤系統(tǒng)，在高速和惡劣路面的操控穩(wěn)定性顯著提升。還配備電子差速鎖系統(tǒng)，一側(cè)驅(qū)動輪打滑時，能自動調(diào)整制動力，保障車輛平穩(wěn)行駛 。

方向盤重量適中，帶來良好路感，極端駕駛情況如高速過彎時，車身側(cè)傾極小。

尊馳2.4AT尊貴型增加高檔配置，車身采用V型鋼梁加固發(fā)動機艙，降低高速行駛或惡劣路況下的車身擺動幅度。

尊馳配備米其林XSE綠色科技輪胎，抓地能力佳，極限轉(zhuǎn)彎路段幾乎不會打滑。

還配備ABS+EBD系統(tǒng)，增加EDS電子差速系統(tǒng)，車輛驅(qū)動輪一側(cè)打滑時，能保證驅(qū)動輪兩側(cè)有足夠驅(qū)動力。

此外，底盤扎實沉穩(wěn)，長途乘坐舒適，不易疲勞。

總之華晨尊馳在轉(zhuǎn)向、底盤、輪胎、配置等多方面的出色表現(xiàn)，帶來了優(yōu)秀的操控體驗，能滿足駕駛者對操控性的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）