三廂富康操控性好。得益于PSA集團研發(fā)的后輪隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，通過懸架與車身間四個可變形橡膠墊，車輛轉(zhuǎn)彎時后軸能與前輪相反方向偏轉(zhuǎn)實現(xiàn)后輪隨動轉(zhuǎn)向，充分體現(xiàn)法國工程師底盤調(diào)校功底。

1998年9月8日三廂富康正式下線，配備1.6L電噴發(fā)動機和5檔手動變速箱，這一經(jīng)典配置在當時極具競爭力。1.6L發(fā)動機動力強，加速出色，起步迅速，為良好操控提供動力基礎(chǔ)。

全新車身架構(gòu)讓三廂富康車身穩(wěn)定，行駛自在。在擁堵路段能憑借靈活優(yōu)勢輕松應(yīng)對加塞，操控自如。跑高速時車速達110公里依然平穩(wěn)，發(fā)動機響應(yīng)快且后勁足。

急彎路方面三廂富康表現(xiàn)優(yōu)秀，近70Km速度過彎抓地性佳。一方面是后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)作用，另一方面后軸與后保險杠間距短，轉(zhuǎn)彎離心力小。其半水滴造型降低風阻系數(shù)，前傾前部車身設(shè)計增大高速下壓力，進一步提升高速行駛穩(wěn)定性。

底盤調(diào)校扎實是三廂富康操控性好的關(guān)鍵因素之一。轉(zhuǎn)向精準，讓駕駛者在駕駛時有足夠自信。手動擋駕駛感受好，換擋手感清晰，擋位行程適中，做跟趾動作流暢，充滿操控樂趣。

另外三廂富康還配備雙管路真空助力制動系統(tǒng)和前后輪制動力自動配比設(shè)計，確保緊急制動時車輛穩(wěn)定，進一步提升操控的安全性。

總之三廂富康憑借諸多優(yōu)勢，操控性在同級別車中很突出，能讓駕駛者在各種路況下都安心駕駛，帶來獨特駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）