汽車(chē)尾翼對(duì)油耗有影響。從理論上來(lái)說(shuō)，安裝尾翼會(huì)增加車(chē)輛行駛時(shí)的阻力，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。尾翼增大了風(fēng)阻，而且它自身有重量，也加大了車(chē)身整體重量，這都會(huì)使油耗增加。

不過(guò)尾翼也有重要作用，它能給車(chē)輛增加向下的壓力，讓車(chē)輛在高速行駛時(shí)抓地力更強(qiáng)，比如大功率車(chē)輛在高速過(guò)彎或復(fù)雜路段行駛時(shí)，尾翼能起到平衡作用，保障行車(chē)安全。

對(duì)于大多數(shù)在城市道路行駛的轎車(chē)而言，車(chē)速往往達(dá)不到尾翼發(fā)揮作用的時(shí)速，這時(shí)尾翼就可能成為油耗上升的因素。像排氣量為8升的轎車(chē)，加裝尾翼在一般道路上行駛，耗油量減少并不明顯。

尾翼有裝飾性和功能性之分。裝飾性尾翼主要作用是提升車(chē)輛美觀度，沒(méi)有實(shí)質(zhì)性作用，還會(huì)增加油耗。功能性尾翼能在高速行駛時(shí)發(fā)揮作用，但同樣也可能增加油耗。

車(chē)輛油耗受很多因素影響，不只是尾翼。比如長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)增加油耗，因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)運(yùn)行需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力；司機(jī)的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響也很大，急剎車(chē)、急加速等不良駕駛習(xí)慣會(huì)讓油耗上升；燃油質(zhì)量不好，燃燒不充分，同樣會(huì)使油耗增加。

所以，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛油耗增加，不能簡(jiǎn)單認(rèn)為就是尾翼的問(wèn)題，要綜合考慮這些因素。車(chē)主在選擇是否安裝尾翼時(shí)，要結(jié)合自己的駕駛需求和車(chē)輛性能。要是經(jīng)常在高速行駛、追求車(chē)輛高速穩(wěn)定性，安裝尾翼是個(gè)不錯(cuò)的選擇；要是大多在城市道路低速行駛，安裝尾翼可能就會(huì)增加不必要的油耗。

總之，汽車(chē)尾翼在一定程度上會(huì)影響油耗，具體情況得綜合多方面因素判斷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）