汽車發(fā)動機(jī)靠冷卻系統(tǒng)降溫。冷卻系統(tǒng)主要由冷卻液、散熱器、風(fēng)扇、溫控開關(guān)/傳感器等部件協(xié)同工作來保障發(fā)動機(jī)處于合適溫度。

冷卻液充當(dāng)冷卻介質(zhì)，在發(fā)動機(jī)內(nèi)部循環(huán)流動，吸收發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的大量熱量，之后傳遞給散熱器。冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成，現(xiàn)在常用的乙二醇型冷卻液，具有沸點(diǎn)高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等優(yōu)點(diǎn)。

散熱器，也就是水箱，負(fù)責(zé)把冷卻液攜帶的熱量散發(fā)到周圍空氣中，實(shí)現(xiàn)降低發(fā)動機(jī)溫度的目的。冷卻液在散熱器芯內(nèi)循環(huán)，空氣在散熱器芯外通過，熱的冷卻液向空氣散熱后變冷，冷空氣吸收熱量后升溫，散熱器就是這樣一個熱交換器。

風(fēng)扇在發(fā)動機(jī)溫度過高時發(fā)揮作用，電子風(fēng)扇會自動啟動，幫助散熱器更快地將熱量散發(fā)到空氣中，增強(qiáng)散熱效果。

溫控開關(guān)/傳感器能夠檢測發(fā)動機(jī)的溫度，根據(jù)溫度情況控制風(fēng)扇的啟動和停止，讓發(fā)動機(jī)保持適當(dāng)溫度。

除了上述主要部分，還有一些部件也對發(fā)動機(jī)降溫有幫助。比如機(jī)油，它有散熱功能，對于一些大功率、高熱的發(fā)動機(jī)，廠家會設(shè)置機(jī)油冷卻器來冷卻機(jī)油，使其保持在正常工作溫度范圍。機(jī)油冷卻器有風(fēng)冷式和水冷式，風(fēng)冷的散熱能力強(qiáng)，多用于賽車和大功率增壓車；水冷的更適合家用車。

另外，渦輪增壓發(fā)動機(jī)由于工作溫度高，會配備中冷器。中冷器是其配套裝置，能減少增壓后形成的高溫空氣，降低發(fā)動機(jī)的熱負(fù)荷，增加進(jìn)氣量，提高發(fā)動機(jī)輸出功率。

總之，這些部件共同作用，確保發(fā)動機(jī)正常降溫，穩(wěn)定運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）