新問界M7軸距不算短。新問界M7大五座軸距為2820mm ，從實(shí)際使用和設(shè)計(jì)角度來(lái)看有著諸多優(yōu)勢(shì)。

短軸距與長(zhǎng)車長(zhǎng)結(jié)合，帶來(lái)出色操控靈活性。在城市擁堵路況里，它能輕松穿梭。小轉(zhuǎn)彎半徑讓它在狹窄道路和擁堵環(huán)境中，都能輕松完成轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭動(dòng)作。日常出行遇到道路狹窄或者交通堵塞的情況，這種靈活性就凸顯出極大優(yōu)勢(shì)，讓駕駛變得更從容，不用為難以轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭而煩惱。

短軸距有助于降低風(fēng)阻系數(shù)。減少空氣阻力后，車輛的油耗也隨之降低，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于經(jīng)常長(zhǎng)途旅行或者日常通勤距離長(zhǎng)的車主來(lái)說，這意味著能節(jié)省不少燃油費(fèi)用。長(zhǎng)距離駕駛中，車輛在良好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)下，行駛更流暢，能源利用更高效。

車長(zhǎng)的增加為車內(nèi)營(yíng)造了寬敞空間。即便減少一排座椅，問界M7的后排乘客腿部和頭部空間依舊十分寬敞，座椅也足夠舒適。每個(gè)座椅都能給乘客帶來(lái)奢侈享受。而且它的空間靈活多變，比如后備箱可切換成2米大床。這對(duì)于喜歡自駕游的朋友來(lái)說太棒了，旅行途中隨時(shí)能有舒適的休息空間。

新問界M7的座椅表現(xiàn)也很出色。標(biāo)配全新“棉花糖”座椅，10層舒適疊層設(shè)計(jì)，發(fā)泡總厚度100mm，4個(gè)座椅均有通風(fēng)、加熱與按摩功能。無(wú)論在什么季節(jié)，什么路況下，都能為乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，它搭載HUAWEI DriveONE增程電驅(qū)平臺(tái)，四驅(qū)版百公里加速僅4.8s，動(dòng)力性能領(lǐng)先。后驅(qū)版采用40kWh三元鋰電池，純電續(xù)航里程240km，滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)1300km。不用擔(dān)心續(xù)航焦慮問題，讓出行更安心。

所以說新問界M7軸距不僅不短，整體優(yōu)勢(shì)還非常明顯，是一款很值得選擇的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）