博越是雙離合變速箱。2019年推出的2020款博越，新添1.5T動(dòng)力型，變速箱從6At無級(jí)變速箱更換成7速濕式雙離合變速箱。

雙離合變速箱工作原理是一個(gè)離合器對(duì)應(yīng)奇數(shù)擋，另一個(gè)對(duì)應(yīng)偶數(shù)擋。掛入一個(gè)擋位時(shí)，另一個(gè)離合器及下一擋位已預(yù)備好，當(dāng)前擋位分離就能立刻接合下一個(gè)擋位，換擋速度比一般自動(dòng)變速箱甚至手動(dòng)變速箱都快。而且其內(nèi)部結(jié)構(gòu)雖復(fù)雜，但體積和重量相比自動(dòng)變速箱沒增加多少，裝備它的博越不會(huì)給車主帶來過多負(fù)擔(dān)。

吉利博越搭載的干式雙離合變速箱在性能和油耗方面表現(xiàn)優(yōu)異。博越的7速雙離合在吉利內(nèi)部生產(chǎn)，吸收了國(guó)際技術(shù)。2009年吉利收購(gòu)澳大利亞DSI變速箱公司，DSI歷史可追溯到上世紀(jì)70年代，曾為澳洲福特匹配變速箱，后成為韓國(guó)雙龍汽車主要供應(yīng)商，2009年雙龍破產(chǎn)，DSI進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序被吉利收購(gòu)。吉利的7速濕式雙離合離不開對(duì)DSI技術(shù)的吸收以及沃爾沃工程師的助力，能承受330Nm的扭矩，2017年量產(chǎn)，在寧波北侖春曉基地生產(chǎn)。

新博越搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力，峰值扭矩290牛·米。匹配7速濕式雙離合變速箱后，動(dòng)力響應(yīng)迅速且平順，不管在城市道路還是高速公路行駛都很輕松。

車內(nèi)中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔，12.3英寸全液晶儀表盤與懸浮式中控屏營(yíng)造出濃郁科技氛圍，還支持語音控制等便捷功能。座椅皮質(zhì)包裹，觸感柔軟，長(zhǎng)途駕駛也不累。車內(nèi)空間寬敞，前后排乘客都能舒適乘坐。

此外，博越還配備L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，有自適應(yīng)巡航、車道保持等實(shí)用功能，減輕駕駛員操作負(fù)擔(dān)。

總之，博越這款車憑借各方面的出色表現(xiàn)，競(jìng)爭(zhēng)力十足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）