豐田亞洲龍底盤扎實。它基于全新的 TNGA 架構打造，能展現(xiàn)出德系車般的厚重質感。這可是提升底盤扎實感的關鍵基礎。

在支撐與振動過濾方面，亞洲龍表現(xiàn)得相當高級。它的懸掛韌性超越了以往的豐田車型，這得益于全系標配的 AVS 自適應可變懸架系統(tǒng)，這個系統(tǒng)為亞洲龍?zhí)峁┝俗吭降姆€(wěn)定性。在實際駕駛中，不管是日常的城市道路，還是高速行駛，都能感受到它的出色穩(wěn)定表現(xiàn)。低重心設計的 GA-K 平臺也功不可沒，賦予了亞洲龍出色的動態(tài)性能。其懸掛系統(tǒng)柔韌且能精確響應駕駛者的操作。

駕駛感受和雷克薩斯 ES 類似，特別是在高速過彎的時候，車身控制得相當好，能夠有效抑制車身側傾，給駕駛者足夠的信心。

亞洲龍底盤還有嚴密的護板設計，這不僅能減少噪音，提升車內的靜謐性，也從側面反映了它在底盤設計上的用心，進一步增強了整體的扎實感。

從防撞梁方面來看，亞洲龍的前防撞梁設計堅固，后防撞梁也很強大。在實際碰撞測試中獲得了五星評價，這意味著它的底盤結構堅固可靠，在遭遇碰撞時能提供良好的保護，也體現(xiàn)了底盤扎實的功底。

作為中級轎車，亞洲龍舒適性與穩(wěn)定性都很出色。它配備人體工程學座椅，空間寬敞，隔音降噪效果佳。底盤調校扎實，懸掛系統(tǒng)能有效地過濾路面顛簸，讓駕乘者不會受到過多路面震動的干擾。而且它轉向精準，車身結構穩(wěn)定，高速行駛時能一直保持良好的穩(wěn)定性。在操控性能上，底盤調校扎實穩(wěn)重，過彎支撐良好，為駕駛者帶來了優(yōu)秀的駕駛體驗。

總的來說，豐田亞洲龍底盤在多方面的出色表現(xiàn)，足以證明它非常扎實 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）