豐田凱美瑞混動(dòng)很不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，綜合功率可達(dá)218馬力，熱效率高達(dá)41%，百公里油耗僅5.1L，節(jié)能省油的同時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁。起步后動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線性，車速到80 - 90km/h區(qū)間時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備充足且跟腳，隨叫隨到的動(dòng)力響應(yīng)讓人駕駛起來(lái)很暢快。全新的2.0HEV雙擎智電混動(dòng)系統(tǒng)，還有113馬力的油電混動(dòng)系統(tǒng)加持，第五代智能電混雙擎進(jìn)化，三電升級(jí)加速快。

外觀大氣又時(shí)尚，車頭設(shè)計(jì)層次豐富、線條流暢，車身流線型設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻系數(shù)，車尾設(shè)計(jì)也有看點(diǎn)，整體造型通過(guò)細(xì)節(jié)改動(dòng)升級(jí)后更顯年輕。

內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，功能區(qū)布局合理。座椅舒適度高，座墊加長(zhǎng)，車內(nèi)大量使用軟性材質(zhì)，增加了內(nèi)飾質(zhì)感。采用全新懸浮式中控屏和液晶儀表，語(yǔ)音控制等功能齊全，車機(jī)在和華為深度合作下智能表現(xiàn)出色。第九代中控臺(tái)上方大面積軟質(zhì)材料包裹，搭配12.3英寸懸浮式中控大屏和全液晶儀表，還有傳統(tǒng)圓形真皮包裹多功能方向盤，內(nèi)飾既新穎又實(shí)用。

乘坐舒適性佳，懸掛調(diào)校得體，能有效抑制路面顛簸，隔音效果出色，為乘客營(yíng)造安靜舒適的乘車環(huán)境。座椅是偏軟偏舒適的設(shè)計(jì)，采用翻毛皮座椅。

空間方面，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理，能滿足日常使用需求。

底盤調(diào)校穩(wěn)健，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后雙叉臂獨(dú)立懸掛，整體底盤調(diào)教偏整。

安全配置上，全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，為駕駛者提供安全保障。

在能耗方面，市區(qū)和快速路五五開的路況下實(shí)測(cè)百公里油耗為4.8L，很有優(yōu)勢(shì)。

選買方面，2024款雙擎2.0HE精英版配置較低不推薦；2.0HGVP豪華版比精英版貴1萬(wàn)，多了倒車影像等12項(xiàng)實(shí)用配置；2.0HG尊貴版比豪華版貴1萬(wàn)，多了倒車車側(cè)預(yù)警等18項(xiàng)實(shí)用功能 。2025款所有級(jí)別采用豐田第五代混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力進(jìn)一步提升，隔音更好，懸架調(diào)校更堅(jiān)固，過(guò)彎車身控制更好，舒適駕駛體驗(yàn)不變。

總之，豐田凱美瑞混動(dòng)是值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）