輪胎偏磨的原因有不少。

轉(zhuǎn)向節(jié)主銷松曠或者前束不對，輪輞拱曲，會(huì)致使輪胎偏磨，還會(huì)出現(xiàn)波浪形磨??；前軸梁彎曲同樣會(huì)造成輪胎偏磨。

輪胎氣壓方面問題多多。氣壓不足的話，輪胎兩側(cè)邊會(huì)磨損；氣壓過高，輪胎中心部分容易磨損；兩側(cè)輪胎氣壓不平衡，氣壓低的輪胎會(huì)加速磨損。另外，輪胎經(jīng)常充氣過滿，會(huì)導(dǎo)致中心部分磨損。而氣壓低，輪胎會(huì)內(nèi)弓，胎冠外側(cè)磨損就快了。

輪胎沒有定期換位，以及后輪雙胎氣壓高低不均，在行駛時(shí)，氣壓高的輪胎會(huì)加速磨損。

四輪定位不準(zhǔn)確也是重要原因。像前輪前束、外傾角、主銷內(nèi)傾角和后傾角位置不準(zhǔn)確，行駛一段時(shí)間的車輛，四輪定位數(shù)據(jù)變化就可能導(dǎo)致跑偏，特別是常走坑洼路、上下馬路牙子的車，四輪定位參數(shù)更容易變。新車出廠時(shí)四輪定位參數(shù)調(diào)整有問題，比如后輪前束設(shè)計(jì)不當(dāng)，也會(huì)讓輪胎偏磨。車輛兩側(cè)輪胎氣壓不平衡，會(huì)使車輛跑偏，進(jìn)而造成輪胎偏磨。

底盤部件出現(xiàn)狀況也會(huì)導(dǎo)致輪胎偏磨。車輪軸承、轉(zhuǎn)向球頭這些位置受損變形，就容易讓輪胎偏磨。這可能是日常行駛的磨損老化，也可能是事故造成車架變形引起的。

車身如果發(fā)生較大變形，而且沒及時(shí)校正，或者校正后不符合技術(shù)要求，會(huì)導(dǎo)致左右兩側(cè)軸距不一致，轎車承載式車身這種情況更突出。汽車行駛時(shí)，車輛會(huì)向著軸距較短的一側(cè)偏駛，使得輪胎偏磨。

車胎要是磕碰異物后輪胎變形，輪胎中的固定鐵絲跟著變形，就會(huì)造成輪胎局部偏磨。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）