后剎車片先磨損有不少原因。

車輛制動(dòng)時(shí)重量雖向前輪轉(zhuǎn)移，但后軸通常承載更多重量，像乘客、貨物以及后備箱的重量都集中在后軸這邊，而且后軸的慣性更大。這就導(dǎo)致在制動(dòng)的時(shí)候，后軸需要更大的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，所以后剎車片會(huì)磨損得更快。

后輪的抓地力對(duì)于車輛的穩(wěn)定性特別重要。為了保證車輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定，后剎車系統(tǒng)往往需要提供更大的制動(dòng)力。更大的制動(dòng)力意味著后剎車片要承受更多的摩擦力，在這種情況下，后剎車片自然就會(huì)更快地磨損。

駕駛習(xí)慣和路況也是影響后剎車片磨損的因素。要是駕駛員頻繁使用剎車，后剎車片就會(huì)一直處于高強(qiáng)度的工作狀態(tài)，磨損肯定會(huì)加劇。另外，在濕滑路面行駛的時(shí)候，車輛的制動(dòng)難度增加，為了達(dá)到制動(dòng)效果，后剎車系統(tǒng)會(huì)加大工作力度，這也會(huì)讓后剎車片磨損更快。

車輛的維護(hù)保養(yǎng)同樣關(guān)鍵。要是后剎車片沒(méi)有得到適當(dāng)?shù)木S護(hù)，比如沒(méi)有及時(shí)更換已經(jīng)磨損的剎車片，或者剎車系統(tǒng)沒(méi)有進(jìn)行合理的調(diào)整，后剎車片就沒(méi)辦法在最佳狀態(tài)下工作，磨損速度也就變快了。

制動(dòng)時(shí)車輛懸掛系統(tǒng)會(huì)把重量轉(zhuǎn)移到前輪，使得后輪與地面的摩擦力減小，前輪摩擦力增大。為了彌補(bǔ)后輪摩擦力的減小，后剎車系統(tǒng)就會(huì)加大制動(dòng)力，這又進(jìn)一步加快了后剎車片的磨損。

了解了后剎車片先磨損的原因后，我們可以采取一些措施來(lái)減少磨損。合理使用剎車很重要，避免頻繁剎車，特別是在長(zhǎng)下坡或者濕滑路面，可以適當(dāng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)或者減檔減速。還要保持合適的輪胎氣壓，定期檢查后剎車片的磨損情況，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，當(dāng)后剎車片磨損嚴(yán)重的時(shí)候及時(shí)更換，這樣才能確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）