汽車傳動(dòng)軸是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)里傳遞動(dòng)力的關(guān)鍵部件，作用是把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)變速箱、驅(qū)動(dòng)橋傳遞給車輪，讓汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。

汽車傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)多樣。按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為前驅(qū)動(dòng)輪式和后驅(qū)動(dòng)輪式。前驅(qū)車的傳動(dòng)軸短且厚，負(fù)責(zé)將能量傳輸?shù)狡囍虚g的前輪。后驅(qū)車的驅(qū)動(dòng)軸細(xì)且長，一般分兩節(jié)，中間有萬向節(jié)，用來應(yīng)對(duì)汽車運(yùn)行時(shí)方向盤和車體懸架帶來的移動(dòng)力。

從具體構(gòu)成來看，傳動(dòng)軸由一根主軸與幾個(gè)聯(lián)結(jié)件相連，一頭連在齒輪箱輸出軸，另一頭連在傳動(dòng)輪。心軸類似直心軸，能承受長時(shí)間彎扭壓力。萬向節(jié)很關(guān)鍵，能增加軸頭間距離，讓軸頭有轉(zhuǎn)彎性能，適應(yīng)各種變速角以及懸吊、框架構(gòu)造。此外，傳動(dòng)軸還包括蓋、蓋板、蓋墊、萬向節(jié)叉、加油嘴、伸縮套、滑動(dòng)花鍵槽、油封、油封蓋、傳統(tǒng)軸管等部分。它一般是旋轉(zhuǎn)體，速度快、支撐少，動(dòng)態(tài)平衡很重要，出廠前都要進(jìn)行動(dòng)態(tài)平衡試驗(yàn)并在平衡機(jī)上調(diào)整。

汽車傳動(dòng)軸工作原理基于能量傳遞。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，齒輪箱輸出軸向傳動(dòng)軸傳送轉(zhuǎn)動(dòng)能量，傳動(dòng)軸再把動(dòng)力傳給輪子，并維持輪子合適轉(zhuǎn)角。工作中，傳動(dòng)軸利用萬向關(guān)節(jié)實(shí)現(xiàn)各種角度轉(zhuǎn)動(dòng)。比如四驅(qū)車，輪子與車體、輪軸與輪子軸線角度變化時(shí)，萬向關(guān)節(jié)夾角也會(huì)改變，能保證驅(qū)動(dòng)軸在各種工況下轉(zhuǎn)動(dòng)，像轉(zhuǎn)彎時(shí)驅(qū)動(dòng)軸傾斜也不影響。

總之，汽車傳動(dòng)軸靠著獨(dú)特結(jié)構(gòu)和原理，保障汽車動(dòng)力平穩(wěn)傳輸，讓車輛正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）